两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历-爱卡汽车网论坛

asakura

2955
爱卡币
686
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2006-06-09 来自浙江省|杭州市

发表于 2013-05-15 20:02 IP属地：未知

1楼

查看 353.1W | 回复 51

两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历

爱卡币+20

共获得爱卡币

不知不觉，车子已经开了两年了，之前的几辆车，好像最多也就开两年多一点，但指南者让我觉得，这车可以开到报废，我都还会像开始时那么喜欢它。
两年来，在兄弟连混过一阵子，然后在兄妹会一直混到现在，也折腾了不少，慢慢就成了半瓶子水的圈内人，有好些兄弟姐妹来问我改了什么，也阻止过一些人别花那冤枉钱，也算是没白折腾。
折腾本无过，重在知道自己要什么。
好在我换过几辆车，对外观改装已经没啥大兴趣，还是乐于提升车子的内功。指南者虽然算不上有实力的越野车，但是至少改装后能挑战更多本来貌似只有牧马人之类能玩的地方，也算是一种成就感。然而还是走了不少弯路，所以打算把这两年的经历，成功的、不成功的改装，都拿出来给大家做个参考，如有不对之处敬请指正。
当年，它还是个朴素的小子

可能每个Jeep人都会觉得灯不够亮，我也是。第一个干的事就是换了PIAA的大灯灯泡，可以算是相当贵的H4灯泡了，但我之前的经历让我对氙气灯有很多不满，所以我宁愿继续换卤素灯。效果？只能算是尚可，不管什么牌子多贵，它始终是卤素灯泡，不要期望太高。

车身上没用的装饰件我是不感兴趣的，但是车身比轿车高的劣势就是总会被轿车开门的门把手碰到，所以尝试加装了防擦条，目的本不是为了看上去像限量版，结果达到的效果却仅仅是看上去像限量版，对放擦防撞毫无用处。

四驱车没有4*4的标志真是不爽，指南者原车是没有的，我淘到了最便宜的大切的标，后来我介绍到兄弟连里面，很快店家就涨了价，js啊~

这车没啥大毛病，一共换过一个驾驶位摇窗机和右后避震，胶套啥的都是被玩坏的，底盘异响基本都是胶套问题

换胎简直是指南者的必修课，马牌胎尺寸小，侧面还没有保护，爆胎鼓包的数不胜数，好在老款车装大尺寸胎不会蹭到内衬板，毅然决然的到固铂总代脱胎换毂去换了4条固铂ATS 225/65R17，网上挂了下，原车胎竟然一天卖光。这胎比马牌大一圈，侧面带加强筋，全路况花纹，胎噪和马牌差不多，油耗略有升高，动力变化不明显，非常成功的选择，记得异族测量过换胎后离地间隙增加14mm。

我和老婆喜欢山地车，车顶横杆选择了酷客的低噪杆，几乎没有风噪，做工也非常好，1880哪儿都一个价，绝佳的选择。自行车架也买了一根酷客的，一根杂牌的，酷客1280漂亮无风噪，缺点是要拆前轮；杂牌几百块难看会生锈，好在不用拆。

有一段时间，减震胶是很多人追捧的东西，说的天花乱坠，什么增高车身稳定行驶，我买了最贵的进口减震胶，结果安装就很不顺利，行驶中会有明显弹跳感，好说歹说给我退了。又去买了普遍推荐的一款，用了两三个月吧，开始感觉还凑合，结果后来升高后蹭到侧护板还顶到防尘套，留着无用扔了。后来跟几个朋友探讨，由于指南者后弹簧很细，减震胶临时应急可以保护避震，但绝不是长久之计，不建议使用。

换胎之后越野能力已经明显提升，但是指南者的车身高度决定跑不了太多地方，所以升高是必要的。而且升高+法兰这套改装方案已经得到很多高手的长期实验，非常成熟了，星工厂开发了指南者的升高件，而且进行了改良，用原车的后球头，强化了焊接强度，解决了进口件异响的问题。跟星星联系了试试，现在跑了快一年非常完美。

法兰盘只能定做，tb店老板已经非常熟悉指南者的型号，平时35mm的有现货，我要黑色33mm必须定制，据说30mm也可以。老越野人经常会说法兰不安全，但当今材质和工艺已经很先进了，连奔驰的G800 brabus官方改装都用法兰，当然这东西增加的厚度不宜太多，用7系铝合金的盘及螺丝还是非常可靠的。

[ 本帖最后由 asakura 于 2013-5-16 09:54 编辑 ]

有得必有失

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

asakura

2955
爱卡币
686
帖子

加关注 发私信

黄金长老

注册 2006-06-09 来自浙江省|杭州市

发表于 2013-05-15 20:02 IP属地：未知

2楼

爱卡币+20

共获得爱卡币

升高完车身高度提升约4cm，但由于换过胎，视觉感受不明显，但到了场地里一点也不含糊，驼峰涉水提升明显

加法兰后车身永远没得干净，但我个人觉得，轮子凸在外面很好看。

要越野，难免蹭地盘，护板是必需品，星星开发的自由客全套镁铝合金护板，我让他给我试试老款能不能用，后来发现螺丝孔没有，后排气管位置也不同，对护板稍作改动还是可以装的。这套东西包括了发动机底护板、侧护板、方向机油管护板和后差护板，坚固耐用，相当不错。之前专门写过一个升高护板的帖子网页链接

灯是Jeep永远的话题，研究了很久，跟几位前辈也探讨过，后来还是决定根据自己的审美观和用途来选择。星星坚持要做支架，我也理解支架强度肯定高，但太复杂了，最后选择前杠里面垫很厚的钢板，现在看还是很坚固的。前杠安装了PIAA全路面灯，车顶两个自行车架之间安装的是FF75射灯。效果还是不错的，但角度要调好。原来也写过一个帖子网页链接

这里要再单独提一句，酷客的横杆真不错，所有的线都隐藏在里面，而且可以在车顶纵杆连接处做一个防水接头，方便以后拆换，纵杆内走线都有卡扣，简直像是预留好的走线位置。

车灯的控制我用的是双路的无线遥控，浪费了PIAA那么漂亮的继电器，不过不用钻洞不用穿线，保持了车舱的清爽。

最近34000km，打算换火花塞，又是折腾了好几次，必须提醒要换火花塞的同学，原厂的就是最合适的。原厂是NGK，我到朋友店里换了NGK的铱金火花塞，油耗猛增而且40-60加速迟滞，换下来让他帮忙再去处理掉；换了所谓最匹配的霍尼韦尔，油耗是下来了，但总感觉不对劲，点火不顺畅，急加速发动机声音好像缺缸，到4S检测说阻值高很多倍，确实有可能出现这样的情况。最终还是换原厂，啥问题都没有了。

折腾是永无止境的，指南者的接近角是永远的痛，哪怕升高过，下驼峰的时候在底部还是会蹭到一点，正在找图纸中，不知道切杠是否是最佳解决方案，星星估计不会给我们老款设计前杠了，不知道还有没有别的方法，不断学习中。
本帖绝无广告意图，提到某工厂纯属杭州当地改装特色。所提到品牌也仅供参考。
[ 本帖最后由 asakura 于 2013-5-16 09:58 编辑 ]

有得必有失

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

asakura 2955 爱卡币 686 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-09 来自浙江省\|杭州市	来自爱卡iPhone版发表于 2013-05-16 07:08 IP属地：未知 3楼原帖由 tim200e 于2013-5-15 22:06发表 <br />我们在昆明要改装这些也不知道找哪个买啊 <br />tb都能买
	有得必有失 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

asakura 2955 爱卡币 686 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-09 来自浙江省\|杭州市	来自爱卡iPhone版发表于 2013-05-16 07:10 IP属地：未知 4楼原帖由 sunny0603 于2013-5-15 22:40发表 <br />支持折腾，*工场的升高件一直在关注中，可福州没有点 <br />tb能买，难点是安装万一碰到问题怎么办
	有得必有失 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

asakura 2955 爱卡币 686 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-09 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-05-16 09:45 IP属地：未知 5楼原帖由 ponyxia 于 2013-5-16 08:12 发表看见你在临安趣味越野的照片了，猛的，下次去马哥？有机会带我们去苏州那边的场地玩吧，我们还打算组织南通玩沙子呢
	有得必有失 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

asakura 2955 爱卡币 686 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-09 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-05-20 14:27 IP属地：未知 6楼原帖由 ponyxia 于 2013-5-16 12:00 发表是我，呵呵，什么时候去南通，叫上我，24号苏州这边组织去月亮湾周五啥时候走啊？要有空我也去~
	有得必有失 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

asakura 2955 爱卡币 686 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-09 来自浙江省\|杭州市	发表于 2019-10-21 15:58 IP属地：未知 7楼引用吉祥的猫爸于 2019-10-21 00:06 发表的回复同为圆灯老指，顶一下哈哈，这车我留给老丈人开了，西藏新疆跑了好几趟了，啥毛病没有
	有得必有失 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 指南者论坛正文

指南者论坛 > 两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历

爱卡汽车 汽车论坛大全 指南者论坛正文

指南者论坛 > 两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历

爱卡汽车 汽车论坛大全指南者论坛正文

指南者论坛 > 两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历

爱卡汽车 汽车论坛大全指南者论坛正文

指南者论坛 > 两年回顾：指南者的那些成功和失败的改装经历

爱卡汽车汽车论坛大全指南者论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全指南者论坛正文