发表于 2012-01-21 21:32 IP属地：江苏
昨天晚上刚上高速3公里，就抛锚了
元月25日更新：
一个月前更换过的发动机皮带，当时说是原厂货，我也不懂就更换了。
没有想到车抛锚竟然是这个惹得祸~
也使我认识了什么是原厂件皮带，什么是副厂件！
事情原因如下：（以警示他人）
故障前100公里左右，我发现方向助力全失突然变重，当时，我认为助力泵坏了，也不影响开车，没有在意。其实这是故障的苗头开端，如果细心的话，就可以避免事后被抛锚在高速上，此时离目的地还有80多公里（其实，皮带已经出现损坏的端头），到目的地后，办好事往回返，此时已经晚上9:00多，上了高速没有走几公里，发现速度表开始上下跳动，ABS灯报警闪烁，没一会速度表立刻归零。车速还能继续前行，不过动力有点减弱，心里立刻大惊，车出现故障了？立刻向后观看，刚才超过的车还在后面，立刻启动紧急灯缓缓向边靠拢停车.
停车后，立刻拿出警示牌放到200米开外。又试着进行车辆启动，结果电力全无。第一反应，发电机坏了，无法给蓄电池充电造成的恶果。幸好刚上高速，立刻给朋友求救，还好，朋友的内弟是中华车4s店工作，说明故障大意，由于是晚上，又临近春节，朋友内弟有去维修工家接人，准备工具，到了11:00左右才来~
这期间，我车的电力早已经耗尽，紧急灯也无法使用，为 了安全，将车内应急手电筒打开放在车后进行警示，还好，这段时间车辆不多。朋友经过简单检查发现皮带撕裂脱落，无法进行详尽检查，带来备用电池换上，一启动立刻着车，心里那个高兴劲甭提了。朋友沿着环城高速在前面领路，我为了节约用电，没敢开大灯跟进，好景不长，走了10多公里又跑不动了。电池没有电了，估计电池没有充满。用我自带的拖车绳牵引，被拉到中华车维修地点。由于没有配件只好等到第二天才修理好。这里向中华车的维修人员及朋友表示感谢.
也向以次充好的卖家鄙视一下！
以上经历向各位朋友进行诉说：重要部件一定要到信誉好的地方购买或维修,防止以后发生不必要的麻烦.
[ 本帖最后由 ddl8848 于 2012-1-26 08:17 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号