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奥迪A4L论坛 >  [开启A4L真正的日间行车灯 及其他新隐藏功能探索]

发表于 2010-05-31 00:18    IP属地:未知

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[开启A4L真正的日间行车灯 及其他新隐藏功能探索]
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受到以前几位论坛上的朋友发的关于隐藏功能的帖子的启发,自己试了试全都可行,于是就想会不会有新的功能没被发掘,但是看了很多论坛和帖子都没发现,某天无意上了国外的几个奥迪车友会论坛,关于B8 A4还有A5他们发掘了很多隐藏功能,大多都是我们没见过的,反正手上有线,于是自己当了回小白鼠,把能调的都调出来了,开了两三个月发现没什么问题,于是就想上来分享下,以前从来都是潜水,现在难得发个贴不知道能不能造福各位车友。
     内容比较多,而且图片都是临时拍的,我就慢慢发吧。。。。
     首先你必须有一根VCDS线,版本是812.4或以上的,中英文无所谓,具体怎么使用这根线以前有不少朋友都发帖说过,就不提了。不过记得改之前务必记下原编码,补充下另外一贴,适用于MMI 3G(网页链接;extra=page%3D1)
     下面把功能一一列出来:
     1。日间行车灯
     很多朋友肯定会说,这谁都有而且谁都会开阿,有啥稀奇的?其实大家都错了,不知大家有没有注意过新款的奔驰E class还有保时捷的卡雷拉系列,他们的LED日行灯非常亮,白天都看得清清楚楚,于是就疑问了,为啥我们的小4需要把灯开到示宽灯后LED才亮呢?标准的日行灯不需要开车灯,点火开关一开灯自然亮,所以现在中国卖的A4L没有日间行车灯,可能是因为法规不强制白天开灯,示宽灯挡上的“泪眼”在大白天尤其是烈日下,基本上看不清,其不到增加安全性的作用。48楼增加白天效果对比
      废话说完了,现在怎么调出来,首先电脑、812.4线、车都连接好,打开VCDS软件,如下图,先从Options里面检测链接是否成功,全OK了就点save然后点apply,回到住界面后选择左上角的Select,进入模块选择


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发表于 2010-05-31 00:29    IP属地:未知

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继续,进入模块选择后
选择09-Cent. Elect.
在打开的窗口中的右下方找到07-Coding
然后找到中间的Long Coding Helper按钮,点击后打开如下图
我画圈的地方就是要改的地方,那一串二进制数字从右到左数过去,第一位叫bit 0,第二位叫bit 1,以此类推,开日间行车灯只需要把bit 4(也就是从右到左数第5位)改成1,改完了记得在空白的地方点一下才能写进去,另外把bit 0(倒数第一位)也改成1,这样做可以在车辆设置菜单里多了一个“外部照明”,里面有个日间行车灯选项可以控制,改好后点左上角"exit",然后点Do it!,出现"Code Accept"后就大功告成了。
P.S 最近有车友反应日行灯是打开了,但是没有菜单项出现。现在补充一个方法,试试看把收音机编码05 02 00 80 01 01 01 00 41 5A 07 00 00 中的 5A改成 5B,这么做的目的是增加一个外部照明菜单里的“车前灯转换器”(压低近光光线,在右舵驾驶的地区使用),从而让没有“外部照明”菜单功能的车友能显示这个菜单项。
[ 本帖最后由 hikari0style 于 2010-6-2 15:43 编辑 ]

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发表于 2010-05-31 01:20    IP属地:未知

新人发帖有限制,看来今天是发不完了,先把日间行车灯效果贴上来
上面是新出来的菜单,左下角是示宽灯挡上的泪眼,亮度只有50% ,右下是“0”挡上的,亮度100%,阳光下看得很清楚,只要你在菜单中把“日间行车灯”打开,大灯在“0”也就是关的情况下,点火开关一打开,泪眼自己就亮了,当然如果那天不想开可以菜单里关掉,而且就算不关其他大灯的档位也不受任何影响,需要解释一下的是右上角那张图,因为小4的日间行车灯和大灯是集成在一起的,所以可能会在白天干扰转向灯,让其他人看不清,所以当转向灯打开时,同侧的泪眼自动变为50%亮度,如果有人不喜欢这个设定,可以在刚才编码页面里看到一行英文“Daytime Running Light inactive with Turn Signal ("Winking") active" ,前面有个复选框,去掉钩即可,这样就算开转向灯,泪眼也不会暗下来,但是我没试过,而且这样极有可能会影响转向灯的可视程度,不推荐这么做
      另外,日间行车灯非常亮,黄昏快天黑时以及晚上会非常刺眼,没有自动大灯的朋友千万不要忘了拧到示宽或者近光
      我们的小4算是国内很早就引领LED日行灯潮流的,可惜的是出厂时没有真正的日行灯。。。还好可以调不然真是遗憾。
      
      很晚了,明天还要上班。。加上发帖限制,今天实在来不及了,抱歉。还有些功能我先预告下吧,第二个是脚灯,大家记得A6的脚灯吗,常亮的,开车的时候就是一种背景氛围灯,而我们的小4只有开门时会亮,不知到高配的车有没有常亮,反正我的没有,于是我们也能调出来,方法类似,改中央电控模块,而且还能在菜单里多出一个“背景照明”设置,设置脚灯亮度,晚上开车到稍微暗点的地方,脚灯照着很舒服,而且亮度适中(比开门时暗)不会影响开车安全,感觉超棒。
[ 本帖最后由 hikari0style 于 2010-5-31 01:23 编辑 ]



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发表于 2010-05-31 01:30    IP属地:未知

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睡觉了,先吧脚灯效果图贴上来

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发表于 2010-05-31 09:20    IP属地:未知

多谢楼上各位支持,没想到今天居然有很多事情要办。。。可能更新会有点慢。不多废话,先继续

2。背景照明
    小4在开门的时候脚窝灯才会亮起来,但是门一关就灭了,所以有时候不能给朋友留下什么深刻印象,现在我们可以把他调的象A6一样常亮,图上面已经发了,下面是方法:
    在模块界面选择  09-Cent. Elect. 然后 07-Coding ---> Long Coding Helper
    在Byte 16(补充下上面没说,第一次用的朋友可能不知道怎么选择Byte,其实只要按方向键上下就可以在各个Byte之间移动)按照下面的图把bit6 由0改成1 即可,exit 然后Do it!,成功后退到模块选择页面,选择 56-Radio   --->   07   Coding   --->  Long Coding Helper   按照上面的方法把 Byte 8的  Bit 7 由 0改成 1 然后Do it! 成功后 重新打开点火开关,能看到菜单里多了一个“背景照明”,里面可以设置脚灯亮度,有很多挡可调,大家可以根据自己的喜好调到合适的亮度,反正我始终是最亮哈,如果有人担心灯的寿命的话,把亮度旋到最左面就可以熄灭



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发表于 2010-05-31 09:44    IP属地:未知

新人一小时只有两贴,这个发完又要等了。。。
3。经济驾驶程序
   
    这个其实算是个噱头,因为我们的车没有Start/stop系统,就是发动机自动启动和停止的节油系统,所以起不了真正作用,不过弄来玩玩也不错,方法:模块选择页面---》17  Instruments ——》10  Adaptation ---->  在Channel里填77 然后 Read 在下面的 New Value中填写 255 然后点 Test 然后 Save 然后 Done, Go back 关闭模块控制,重新打开点火开关 用 雨刷控制杆上的 reset 可以选择到这个界面,上面有瞬时油耗和本次驾驶的平均油耗还有可行驶里程数。再按下雨刷最右侧的上下按钮,可以看到仪表中间屏幕的画面又变成了另一个界面,中间有显示你现在开的哪些功能会消耗额外的燃油,上面那条横条指示多消耗了多少额外的燃油,左边是0L/小时,如果指示条到最右边那就说明现在你开的空调、加热之类的功能每小时共多消耗了2升的燃油。彩屏的朋友也可以用,而且界面更好看。

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发表于 2010-05-31 09:56    IP属地:未知

突然发现自己三星了,继续~~
4。雾灯辅助转向
    这个以前的老蓝鸟好像也有,大众系很多车都可以调出来,当打开转向灯,或者方向盘转过超过90度时,对应那边的雾灯会自己亮起来,转向灯熄灭、方向盘回正后灯会自己缓慢熄灭,方向起到辅助照明的作用,只不过有点局限就是必须要在非常暗的情况下才能感觉到有点作用,而且照明范围实在是有限,搞不好别人还以为你雾灯坏了。。。我自己是没弄,怕影响雾灯寿命
  方法  模块选择界面  09 - Cent. Elect. --->  07  Coding  --->   Byte 04  bit 0由0改成1, bit 1也由0改成1  然后保存退出即可,重新打开点火开关,就能看到效果。图我就不上了,因为自己没调,坐姿低的朋友可能会发现没多少效果。

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发表于 2010-05-31 10:06    IP属地:未知

发现此贴变成精华了,多谢斑竹
5。MMI启动界面
    这个很酷,可以让你的MMI开机界面上多一个S或者RS,方法是进入 56 Radio --->  07 Coding --->  Byte 12
    只把bit 1由0--->1就可以在你的开机界面添加一个RS标, 只把 bit 0由0--->1 可以在你的开机界面增加一个 S5的标(这个比较郁闷,我还没研究出怎么让他显示 S4...)同时把 bit 0和1都改成1 可以添加一个S标

如果哪天不想听音乐可以长按收音机电源就可以打开这个画面。
[ 本帖最后由 hikari0style 于 2010-5-31 19:08 编辑 ]

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发表于 2010-05-31 10:50    IP属地:未知

6。更改奥迪驾驶模式
    即使你的车没有这个功能,也可以更改默认的奥迪驾驶模式,这个步骤就有点繁琐
    首先选择 09 Cent. Elect  --->  07 Coding --->  Long Coding helper  ---> Byte 7  bit 5 由0改1 ,Byte 8 bit 2和4都由0改1 , Byte 17  bit 7 也由0改1,然后保存 Do it! ,别急着关闭模块,继续选择 10 Adaptation 将  Channel 63646566 全部改成1~4之间的一个数字。具体如下:63、64、65、66四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器,数值1~4分别代表舒适、自动、运动和独立,舒适、自动和运动就不需要多解释了,我们没有奥迪驾驶模式的都是默认设置位自动的,而我们把他改成舒适或者是运动,那下次你点火后系统就直接默认你设定的模式,当然这个我也没尝试过。。。所以没有使用心得,不过听国外的那些人说,引擎改了油门反应变快了,我估计我们改了之后,D档就能开出S档的感觉,转向系统改称运动会让转向稍微变紧,圈数变少,悬挂改了理论上是一点用都没有,但有人说感觉变硬了应该是心理作用,差速器那就真的没用了。另外要解释下独立是什么意思,独立就是可以让各个部件应用不同的设置,比如引擎舒适,转向却是运动,这个独立对于有真正MMi系统(也就是技术型以上的)的车是有用的,因为真正的MMI可以调出隐藏菜单,从中开启奥迪驾驶模式菜单,从菜单里可以独立设置各项,而非MMI目前还没有办法调出来,我试了很多收音机里的编码都没成功(都只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、奥迪变道辅助、保持车道辅助、主动巡航等菜单,但都是灰色,没法用),确实比较遗憾。目前全国各地的奥迪MMI系统版本很多而且差异性比较大,研究这个有点难度,如果你的车可以进入 07 Control Head 并且模块有回应那你就能调出来,否则就只能通过VCDS软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码,不过没什么影响,只有连了软件才能看出来。

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发表于 2010-05-31 11:12    IP属地:未知

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差不多就这些了,有个拉紧转向的挺有意思:07 Cent.Elect Coding Byte 7 bit 0 由1改0,转向会明显变沉。。这是老外实验的,估计是关闭一部分转向助力,但是有什么危害还不知道。。
    还有些小的功能没什么意思的我就不发了,老外真的很会研究。。。他们可以调出A5的钥匙联动座椅记忆(哪怕没有座椅记忆功能的车),一边开车一边看DVD,倒车影像关闭延迟(如果调的很长估计你往前开了很久很久中间的屏幕还是能看到后面的影像),大灯清洗喷水时间还有语音控制等。。。如果英文好的朋友可以去国外的论坛上看看,能学到很多
    最后再提醒下想要改的朋友:务必记下原代码!而且尝试更改其他不明参数时一定要谨慎!

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