发这个贴的原因是估计很多车友也有过类似的困惑
宝骏510(参数|询价)原车配置的卤素双光透镜照明效果事实并不怎么好
但既然已经配置了双光透镜，照明效果还是不好要怎么办呢？
还是像正常改灯一样改透镜会不会有点多此一举了呢？还是直接更换一对氙气灯就搞定了？
最终在专业改灯店的工作人员讲解下，豁然开朗了。。。
510的造型还是很时尚的，很有年轻气息。。。

大灯、日行灯的造型与Jeep自由光(参数|询价)的类似，也是之前选择它的其中一个原因吧。。。
之前已经改装过氙气灯了，但是还是效果不佳。。。

安定器直接用做后盖，外面看着还是挺整齐的，但是一拉开，里面各种的线，乱七八槽的。。。
这次要改的东西可不是上次装一对氙气灯这么简单了，可以说是鸟枪换炮了。。。
把原车的卤素双光透镜拆下，更换氙气灯双光透镜，这个是关键，也是最难的一步。必须完全与原厂位置一致，不然后面就呵呵呵了。。。
拆下原厂的卤素双光透镜发现，才用了没多久，透镜内部的电镀层已经被之前更换的氙气灯给烤糊了。。。
看来510的原厂透镜质量不是一般的差。。。

全部搞定，大灯在外观上和原来没有什么区别。。。
做工方面也很给力。之前看过一个朋友的灯是在那种汽车美容店改的，灯壳那就一个烂。。。之前我还担心我的灯改完了会不会也那样，现在看来是多虑了。专业改灯店还是值得信赖的。。。
装车完成啦，好期待效果啊。。。
这是原车卤素透镜安装氙气灯的照明效果。。。很多不懂看的车友肯定也觉得效果还不错嘛。。。但是注意看就会发现其实灯光并不均匀，而且有光斑。除了灯泡中心点亮以外，周围的光都很虚。。。
再来看看改完以后的近光，灯光照明的亮度很高、很均匀，宽度也比之前宽了很多。。。
原来的远光就这个效果，对墙看着很亮，但是上路就像拿着两个手电筒在照路，实际上非常不好用。。。
这是改完以后的远光，照明范围大、中心焦点集中，这也正是此次选择这款透镜的原因，远光非常强悍，对于没有独立远光灯的宝骏510来说，强悍的远光真的非常重要。。。
调试完了马上去实地测试一下，看看升级后的510车灯到底是什么样的效果吧。。。
近光的灯光照明既够宽又够远，而且在透镜切线的作用下，完全不会影响到对向的来人来车。。。

远光灯就完全不一样了，范围非常的大，而且亮度也比近光更高，照射距离也是非常给力。。。
把车停远一点对着墙，近光车灯的切线比在店里调试的时候更漂亮了，亮度、均匀度都非常好。。。
远光的光型也能看得更清楚了，非常给力非常棒！~~~
从原车卤素灯泡用到原车直接更换氙气灯泡，再到最后的改透镜，各种用灯感觉。。。
最后个人得出的最好的感受，还是像这样做灯光升级的一整套改装，这车灯还真不是不够亮了换一对氙气灯就行的，各方面的搭配和匹配还是非常重要的。。。
至此，宝骏510车灯升级改装就全部完成啦~~~
希望也能给其他510的车友带来一点帮助吧。。。

我也是这么觉得的

谢谢~~~

你PM我吧，这里不太好发，喷子各种多。。。

PM吧

PM你了