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穿越论坛 >  自驾经验分享之一:谈谈自驾结伴的体会、经验教训和原则

来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-25 16:46    IP属地:未知

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引用 camel0305 于 2020-07-25 11:19:00 发表的回复
自己走,就是没人分享大惊小怪,再就是点菜小麻烦。不去太野的地方,也不存在救援帮手问题。所以,具备初步的床车条件,一个人走,挺好。就是组队,也各开各车,连送机场都省了
旅行也是生活的一部分,工作也是生活的一部分,工作无法都刻意挑选顺眼的合作伙伴,只能见招拆招,把握目标方向不断调整了,有些不愉快的事情不要放在心上,随风飘去即可,旅行也一样?

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-25 16:52    IP属地:未知

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引用 兰雪 于 2020-07-25 14:53:40 发表的回复
领队辛苦呀
如果领队把带队当做自己的一次管理展示(尤其收了同行者的费,他就成了组织管理者了),那他就会费心费力,事都完成了没准还落得埋怨;旅行召集者就不一样了,我只是一次旅行发起者和路线的拟定者,可以指定一些同行合作原则,违反原则即可分手,各走各的路。正所谓合则一起走,不合则分手。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-06 10:45    IP属地:未知

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引用 醉T客 于 2020-12-26 14:54:20 发表的回复
人上一百形形色色,很正常的。
我坚持三条原则。
1、不忘初心,活动一起,活动后回归,注意自己边际,一般不与户外的朋友发生超越户外的牵扯。
2、信仰是约束自己的,不用自己的信仰去要求别人。
3、户外不能玩一世,朋友但求共始终。

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发表于 2021-07-14 17:10    IP属地:未知

引用 shuiyandai 于 2021-1-9 19:58 发表的回复
我也结伴自驾,但是自己承担油费,过路费,保养费,修车费等等与车辆有关的费用,其他诸如吃住?..
人与人的矛盾纠纷起源于利益,结伴出游也是如此,车主承担费用越多,搭车人占便宜越多,就不容易闹矛盾,除非非常自私的占便宜没够的人

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发表于 2021-08-01 11:05    IP属地:未知

引用 无为老王 于 2021-7-14 18:33 发表的回复
多谢分享!
欢迎光临顶帖

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-21 09:25    IP属地:未知

引用 醉T客 于 2022-10-18 14:27:54 发表的回复
深有同感,你有QQ吗,加一个!我的8195   3068
有事吗?在爱卡上私信吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-25 21:40    IP属地:未知

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引用 llllllxp 于 2022-10-23 18:59:29 发表的回复
10多年以来,我一直坚持自己一家人单车独来独往,绝不搭伴组队出行。
自己觉得好才是真的好

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-11-13 20:24    IP属地:未知

引用 xuser17936221 于 2022-11-13 18:38:33 发表的回复
一般事先订协议:4人一车,车主不承担过路费和油费,三人一车,车主不承担油费。其余AA,出现车损事故,除去保险后AA。
结伴出行的君子协议按照同行人商量的条约签署,个性化,不统一,同行者认同就好

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-09 21:41    IP属地:未知

引用 江城醉客 于 2023-03-09 14:54:50 发表的回复
我是可以组队,但是一般不拼车,人与人之间的优雅是需要距离去支撑的。
如果应急,可以顺带,免费。这维护自己和别人的优雅!
各有各的优缺点,各取所需即可

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-15 20:35    IP属地:未知

引用 chly63 于 2023-03-15 11:20:29 发表的回复
我几次去西北的体验,别说是拼车了,连带个人,还是熟人,都可能把你的原定计划击碎!
所以,可以几车结伴,合则一起走,不合就分开,并绝不拼车!
就像上面一位兄弟所言,距离产生美!
搭伙做事,无论是工作还是出去玩都要有事先约定的规矩,一旦违约或不愿意遵从约定,就坚决分手,其实出去玩比工作更容易果断行事,当然有人还是以为在工作里那样委曲求全,才有了各种不如意,这是当断不断反受其乱,不是结伴同行的错,不要搞错了原因和对象。

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