标致的发动机，1－3档一定要舍得上3000转，不论mt、at（从206看408）-爱卡汽车网论坛

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本主题由 .烟P 于 2010-06-18 18:16 加入精华

传说的乌鸦 937 爱卡币 686 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-04-19 来自浙江省\|金华市	发表于 2010-06-20 15:12 IP属地：浙江 31楼佛家有云：油既是水，水既是油，则为油水
	[每日热点]:【保养维护】宝来1.6 MK4 低碳修复空滤盒... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

阿甘真传梦想在路上，一直在家里 1599 爱卡币 971 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-05-05 来自山东省\|烟台市	发表于 2010-06-20 16:24 IP属地：未知 32楼原帖由 william_79_2000 于 10-06-19 09:50 发表很多人都有一个误区就是担心发动机和费油，其实高转速发动机在低转速情况下是最毁发动机以及费油的，反而在曲线的最高端才是省油的。正解，一针见血！
	行至水穷处，坐看云起时 [每日热点]:【保养维护】给夏朗换上雪地胎... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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青铜长老

发表于 2010-06-20 16:29 IP属地：湖北

原帖由 lovesci 于 10-06-18 17:23 发表

标致的发动机虽然说是2200－5500都有最大扭矩的90%，但是实际感受下来：
1.受制于发动机功率的关系，2000转以下只能缓慢加速，满足较堵车地段的加速需求，此时油门踩的再深加速也起不来，好像车子想偷懒一样 ...

LZ百公里油耗是多少呢？ 17、18？

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青铜长老

发表于 2010-06-20 16:36 IP属地：湖北

原帖由 ruintel 于 10-06-19 09:57 发表

非常同意LZ，我也每天来回80公里高速，大脚油门选手，车速在120以上，油耗始终在9，电脑显示匀速在50以上，高吧，我第一次洗节气门的时候是在5W公里以上了……发动机状况始终非常好……
算个帐，一百公里降低2 ...

高速上跑130发动机3000转以上是必须的，2000转120也跑不到的，这不用你说。可城区跑你不到3000转就该踩刹车了，即费油又未必对车好。

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极品光头 104 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-06-17 来自浙江省\|台州市	发表于 2010-06-21 16:00 IP属地：浙江 35楼高转速发动机未必适合中国国情
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