统计一下多少车主升级轮胎的？-爱卡汽车网论坛

它山之石 2.6W+ 爱卡币 18665 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自陕西省\|渭南市	发表于 2010-01-29 13:37 IP属地：陕西 31楼 205就行。
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digray 9210 爱卡币 8029 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-09 来自湖北省\|武汉市	发表于 2010-01-29 20:46 IP属地：湖北 32楼没必要换的。
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leilei4321 握紧我的爪。。。。。 1.1W+ 爱卡币 4156 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-11-19 来自北京市\|北京市	发表于 2010-01-29 20:58 IP属地：未知 33楼刚换完。。。
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cyr813 202 爱卡币 103 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-11-10 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-01-30 13:20 IP属地：江苏 34楼我4个胎是卖了1500 跑了600KM 据说南京还有个HR 4个胎卖了3000 不知道卖给哪个傻子了 PS：千万别听轮胎店老板的话当时换的时候他说我的胎500块能卖掉都不错了
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maricobber 1324 爱卡币 698 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-05-23 来自山东省\|滨州市	发表于 2010-01-30 17:10 IP属地：山东 35楼不还，还是愿来的！！！！！！
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木头木头 2517 爱卡币 33058 帖子加关注发私信大地之子黄金长老注册 2003-06-17 来自浙江省\|宁波市	发表于 2010-01-30 20:56 IP属地：浙江 36楼 205够用肯定是够用了。打胎，适用于2种人： 1、经常激烈驾驶的,205估计有问题。 2、装superB的。我兼有以上2点，故必升之。 [ 本帖最后由木头木头于 2010-1-30 20:59 编辑 ]
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半支烟1949 小沈 13 爱卡币 12 帖子加关注发私信初级会员注册 2009-12-20 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-01-30 21:09 IP属地：浙江 37楼没必要换
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gaoyicen 2873 爱卡币 895 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-12-13 来自内蒙古\|包头市	发表于 2010-01-31 15:45 IP属地：未知 38楼还是先不换了，主要是尊雅轮毂不是那么难看，再说又是米胎，卖了也没好价格。凑合用吧，等到了换轮胎的时候，连毂一起换掉，呵呵
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月色奔腾中 1506 爱卡币 827 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-11-29 来自上海市\|上海市	发表于 2010-02-25 13:56 IP属地：上海 39楼换，一定要换，换上mtm18的寸轮毂及225/40r18的红飙倍耐力！美得很啊！
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Wo吉oW

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注册 2010-01-29 来自北京市|北京市

发表于 2010-03-25 14:36 IP属地：北京

40楼

原帖由 AC米兰 于 10-01-24 13:49 发表

换的意义大吗？为什么那么多人会那么在乎那些所谓的数据上变化。
所谓宽胎就增加刹车性能的说法，其实是片面的。
横断接触面只是一个因素，还有刹车鼓的力度，甚至ABS的电脑数据
当轮胎变大变重了以后 ...

片面不代表是错误的，升级当然要在一个合理范围内，对于昊锐来说，205/55R16升级到225/45R17不离谱，对于刹车表现来说的确有积极意义
刹车最终的表现当然不可能仅仅取决于胎宽，如果说增加胎宽就能彻底提高刹车性能，那肯定是片面的，这和刹车盘的大小，刹车泵等都有关系，比如以前不少BORA1.6/1.8都更换了1.8T的刹车盘，卡钳等，但是没更换刹车泵，所以实际效果依旧不如1.8T的，但也的确比1.6/1.8原来的效果要好
其实升级225胎面加宽，扁平比降低，最大的好处还是在于操控，可能是因为以前开改过避震弹簧的宝来（轮胎是205/55R16），开同样是205规格的昊锐，车身却大的很多，过弯并线的时候总是感觉已经吃到轮胎顶角了，真觉得扒不住地，换225以后就没这感觉了，稳定多了
总之，虽然在欧洲superb前驱型号的标配也是205/55R16规格的轮胎，但我的确认为这个规格对于superb来说小了,扁平比也不够理想，只能说是忍受的最低限了，其实迈腾的（215/55R16和235/45R17）规格更适合昊锐（废话，一个平台上的产物）

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