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栖霞桃村 18W+ 爱卡币 81840 帖子加关注发私信 2011年度先进工作者版主注册 2005-09-08 来自四川省\|成都市	发表于 2010-08-23 11:20 IP属地：四川 21楼原帖由风中起舞于 2010-8-23 11:15 发表到底是一字好，还是X型好，现都糊涂了...... 我的车（1.6AT GP）06年9月的车，6万多公里。经检查胶套还好，但已有轻度变形，也要准备了... 论操控性的话，X比I好，
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zmc1986711

POLO就是牛逼的..

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白银长老

注册 2010-06-28 来自广东省|广州市

发表于 2010-08-24 01:00 IP属地：广东

22楼

说是和原来的角度什么都变了点..有人好像特意测量过...我本人看来..是有点偏...但三角臂的活动位置..比原来要准..出于更硬的原因..这样好处就是在比较激烈操作对稳定有很大的帮助..因为始终保持了角度...但使用感觉下来就是..路好..爱劈弯的玩家就好...如果路况差..颠簸..要求舒适那就建议不要用了..因为比较软的一字胶...会比较容易吸收冲击..换来就是衬套内的轴心移位..角度变了..操控感觉就给过滤了..反之...就是没移位..冲击感就直接给了方向机..传到方向盘..我们就感受到路感清晰...但由车身震动吸收了路况冲击..就感觉差了...更糟的是给内饰带来的震动..令其加快松动老化..比正常的车子更容易内饰响了..自己选吧...

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栖霞桃村

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2011年度先进工作者

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注册 2005-09-08 来自四川省|成都市

发表于 2010-08-24 09:17 IP属地：四川

23楼

原帖由 zmc1986711 于 2010-8-24 01:00 发表

说是和原来的角度什么都变了点..有人好像特意测量过...我本人看来..是有点偏...但三角臂的活动位置..比原来要准..出于更硬的原因..这样好处就是在比较激烈操作对稳定有很大的帮助..因为始终保持了角度...但使用 ...

言之有理，基于我自己的断裂胶套和新X套看，起步加速时的前束变大的频率趋于减少，使得轮胎的阻力变小了，以至于感觉加速时有力度了，高速时，由于地面的反作用力，该有的前束变化还是有的，跑了数次高速了，没觉得异常

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polofox 2148 爱卡币 1226 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-04-08 来自河南省\|平顶山市	发表于 2010-08-24 23:23 IP属地：河南 24楼我的更换了以后，现在感觉方向重了，今天发现有些偏，明天还需要去检测一下。暂时还没发现吃胎的问题
	梅特斯熊猫，不烧寻常香。熊猫恒久远，烧香永流传。 BI6IFE [每日热点]:【保养维护】2011傲虎换机脚轮轴承作业... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

shade-zuo 3W+ 爱卡币 6740 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-11-25 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-24 23:43 IP属地：未知 25楼深刻学习中。最近发现车子整体感有点退步，怀疑这个胶套，今天去一查，咋一看没事，用起子一撬，两边都开裂了。纠结中。
	Regardless of what you have been, you can be what you want to be [每日热点]:【模玩天下】1899柏加1号汽车1：16模型... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

～感觉～ 2.4W+ 爱卡币 19477 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-12-24 来自河北省\|邢台市	发表于 2010-08-25 00:19 IP属地：未知 26楼还可以~~~~~~~~~~
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fernando6lee 3521 爱卡币 1458 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-10-06 来自云南省\|昆明市	发表于 2010-08-25 11:24 IP属地：云南 27楼 mark一下，技术讨论贴要关注
	[每日热点]:【旅行游记】从亚龙湾到五指山无法阻挡的旅行... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

剁椒大鱼头 13 爱卡币 9 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-08-24 来自上海市\|上海市	发表于 2010-08-25 12:03 IP属地：上海 28楼学习学习
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新polo恋情-离歌

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注册 2006-11-28 来自山东省|青岛市

发表于 2010-08-29 20:08 IP属地：山东

29楼

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原帖由 栖霞桃村 于 2010-8-23 09:40 发表

我一边一个样式的局面也结束了，现在两边都统一X了，假期中在山路上专门试了车，没感觉到异常，只是觉得侧倾的几率小了，这种情况还带来一个好处是维持悬臂主销内倾角的稳定，提高了了地面反作用力的抗力，相应 ...

你照片这样的路试不出来的！那种坑洼碎石路面才行！还不能太坑洼如果太坑洼会影响过弯车速！还有你这个弯太平滑，一定要小于90度的弯道！50公里过弯！在确保安全的情况下尽量提高车速！

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seatwar

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注册 2007-03-05 来自湖南省|长沙市

发表于 2010-08-30 10:36 IP属地：湖南

30楼

更硬朗的悬挂在弯道沙石路面和弹跳路面时、推头侧滑的机会会多一些，但在较好的油路弯道上操控井准性更好一些，平衡下来，我比较倾向于硬一些好，尤其在我换更软、侧壁更高的195/60R14横滨胎后，倒是感觉一字胶套确实软了。下次我打算换X的。
有DX说到很多时候对比感觉包括方向盘回正、轻重等问题，是在与快要或已经挂掉的旧胶套对比，不管一字还是X，都会突然感觉变化很大，这个是要考虑进去的。

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