发表于 2010-03-01 21:20 IP属地：未知
有三点不同意。
第一，发动机温度只是表面现象。北方寒冷地区，机油还是冬夏分开好。
1，进气的冷却作用是不能忽略的，冬季进气温度低，缸体和活塞温度就低。
2，冬季以防止冷起动磨损最重要，要用低温流动性好的机油；夏季以保证高温抗剪为主，应选黏度稍大的机油。
3，绝大部分车都是短途行驶，冬季水温达到90度的比例不大。
第二，车主没必要研究机油的配方，只看级别和黏度就够了。科学研究还是靠业内科研人员。业外的人都是鹦鹉学舌，所谈的都是表面的东西，许多理解都是错的。至于MPZ什么的更没必要研究了。
第三，我选油标准：大品牌、高级别、低价格，冬夏分开。现在，冬季用76的synthetic blend SM5W30,夏季用昆仑天骄9800SL5W40( 3.9 @ 150 ).
[ 本帖最后由 golf400 于 2010-3-1 21:25 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号