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奔驰E级论坛 >  【维修作业】15款奔驰E260核桃砂清洗气门

来自 爱卡Android版 发表于 2023-11-21 19:57    IP属地:未知

引用 bryent168 于 2023-11-21 19:29:27 发表的回复
我14年1.8T的老E不知道是不是最近这几年开的少,2月份保养以后发现动力明显衰退,高速上平路超车有时候都会自动降档,油耗增加明显,同样路况车显比以前多1.5-2升,4S店换过变速箱油等等仍未解决,还不知道怎么处理
都是做的什么保养?

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发表于 2023-11-21 20:28    IP属地:未知

引用 卧鼠藏虫 于 2023-11-21 19:57 发表的回复
都是做的什么保养?
17万公里的常规A保

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-11-21 22:06    IP属地:未知

引用 bryent168 于 2023-11-21 20:28:15 发表的回复
17万公里的常规A保
没乱动别的地方按说不应该啊,检查下积碳,洗一下进气门和节气门试试,尽量不要洗发动机燃烧室。另外重点看一下节温器、水温传感器,然后清洗一下氧传感器

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-11-22 00:11    IP属地:未知

引用 bryent168 于 2023-11-21 19:29:27 发表的回复
我14年1.8T的老E不知道是不是最近这几年开的少,2月份保养以后发现动力明显衰退,高速上平路超车有时候都会自动降档,油耗增加明显,同样路况车显比以前多1.5-2升,4S店换过变速箱油等等仍未解决,还不知道怎么处理
请您先检查看看有无故障码?如果没有的话,就用内窥镜看看进气道、进气门、气缸内积碳是否黑厚?

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-11-22 09:04    IP属地:未知

爱卡币+10
共获得爱卡币
引用 赫尔米特沃纳 于 2023-11-22 00:11 发表的回复
请您先检查看看有无故障码?如果没有的话,就用内窥镜看看进气道、进气门、气缸内积碳是否黑厚?
几个4S店都没有发现故障代码,以前一直按严版说的原厂添加剂,去年开始没有了才加的京东买的那个什么17添加剂,9年多了一直4S店保养维修,下次去内窥镜看看,4S店好像清洗只有打吊瓶

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发表于 2023-11-22 09:07    IP属地:未知

引用 卧鼠藏虫 于 2023-11-21 22:06 发表的回复
没乱动别的地方按说不应该啊,检查下积碳,洗一下进气门和节气门试试,尽量不要洗发动机燃烧室。另外重点看一下节温器、水温传感器,然后清洗一下氧传感器
没有任何故障码,4S店也说不出所以然,就一直说没问题,就算动力试不出算是主观感受,但是油耗是明显上来了

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-11-23 00:13    IP属地:未知

引用 bryent168 于 2023-11-22 09:04:43 发表的回复
几个4S店都没有发现故障代码,以前一直按严版说的原厂添加剂,去年开始没有了才加的京东买的那个什么17添加剂,9年多了一直4S店保养维修,下次去内窥镜看看,4S店好像清洗只有打吊瓶
好的,没有故障码就行下次用内窥镜看看进气道、进气门、气缸内积碳是否黑厚?

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-11-23 15:39    IP属地:未知

引用 bryent168 于 2023-11-21 19:29 发表的回复
我14年1.8T的老E不知道是不是最近这几年开的少,2月份保养以后发现动力明显衰退,高速上平路超车有时候都会自动降档,油耗增加明显,同样路况车显比以前多1.5-2升,4S店换过变速箱油等等仍未解决,还不知道怎么处理
  您尽快去用内窥镜,看看进气道、进气门和汽缸内的积碳是否黑厚?      如果看到积碳黑厚很明显,一定要先去拆解、做个进气道、进气门、和汽缸内的积碳清洗:  网页链接, 然后再终身服用添加剂,这样才有效果。    积碳很多时不能直接服用添加剂,有拉缸的隐患。严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-11-23 15:42    IP属地:未知

引用 卧鼠藏虫 于 2023-11-20 01:24 发表的回复
直喷发动机缸内没多少积碳,即使有一点也正常,要说完全没有根本不可能,积累到一定的量就排出来了。就像穿的鞋子洗的再干净,只要走路鞋底就有尘土,但也只是沾这么一层,并不会因为走的路越多沾的土就越厚。只要隔三差五使用正品添加剂就能保持燃烧室积碳清洁,清除缸内积碳不是为了省油,而是为了防止产生大块积碳突然脱落拉缸
  感谢您的辛苦发帖!   您这清洗四个汽缸,才四百元,真是太便宜了啊!   天津最少也要七八百元。   
直喷带T的机器,如果终身不间断地服用添加剂,喷油嘴和汽缸内,是不会有太多积碳的,可以终身不用清洗汽缸内。  但进气道、进气门,会不可避免的有积碳,需要每隔5万公里,用内窥镜看看进气门、进气道的积碳是否厚黑?  如果积碳明显厚黑,就要拆解后用核桃砂或干冰清洗一次,这个费用不贵。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-11-23 15:42    IP属地:未知

旧车请注意,如果新车至今没有一直用添加剂,在你开始用添加剂之前,一定要先去用内窥镜,看看进气道、进气门和汽缸内的积碳是否黑厚?   旧车积碳很多时不能直接服用添加剂,有拉缸的隐患。
明白得越多,越寂寞......

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