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普锐斯论坛 >  2017 日本自驾混动车厂见学避暑之旅

来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-03 14:16    IP属地:未知

机会难得啊




qiangzi163
别人在前行的时候,你不能只是一直站在那里看。

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发表于 2017-08-03 14:33    IP属地:未知

东大寺参观完,走到鹿苑!


继续参观东大寺和奈良博物馆


参观完毕,大家都觉得饿了,突发奇想,想起路上看到 王将饺子的广告牌,于是大家决定中饭去那里解决。导航定位到最近的居然是奈良车站附近的一家。于是驱车前往。

奈良车站的代表---石灯笼

车停好,发现旁边居然是BMW i3

停车吃饭,打算下午去 唐鉴真和尚 的唐招提寺 看看,毕竟是建筑学大师梁先生一直推崇的!
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发表于 2017-08-03 14:33    IP属地:未知

唐招提寺在京都市郊区,虽然历史的变迁,城市的发展,但是仍明显感觉到地处偏远。相必当年大师的想法就是远离尘嚣,寻求一片净土来探索佛法真理吧!

唐招提寺的停车场一点儿也不贵,不限时间一律500JPY。停好车才发现我借的VellFire居然是辆刚开了1000KM的新车!

这么大的MPV,我这么粗暴的使用,但因为使用了2.5 混动系统(混凯THS动力系统),市区高速平均油耗居然百公里油耗不到9.5L/100KM!(油表显示的是10.9KM/L=100/10.9=9.2 L/KM,千万别搞错了单位!
离开停车场,居然看到了关于无人机的温馨提示!看来国人都来打扰过这座久负盛名的地方!

提示的意思就是无人机禁飞!因为担心不当事故造成古建筑损毁!
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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

门直接靠着马路,买票进入。售票老伯伯知道我们来自中国,特地拿来了中文介绍。







同行的朋友是扬州人氏,所以聊起了扬州的大明寺和鉴真和尚。我也想起了去年EV自驾去扬州的场景。真的很巧,今天恰逢开山堂开放,我们也得以瞻仰大师的坐像。



走出开山堂,看到莲花展,遍地的莲花中,惟有这盆最婀娜。

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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

出了唐招提寺,已经快5点了,于是驱车回名古屋,上高速,服务区小憩。

突然眼前一亮,原来有一个快速充电桩。


30分钟540日元,看来还是比较贵的。

充电接口是CHADEMO
继续赶路,晚上7点多抵达宾馆,停好车,今天昨天路过就想去吃的冲绳料理。

因为明天是去丰田会馆和工厂参观,女生都觉得没太大意思,故明天男生继续见学之旅,而女生们准备去名古屋的繁华街--荣町去购物。饭毕,大家各自回宾馆休息。
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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

DAY 3 按昨晚的计划是前往丰田会馆,参观丰田工厂。因为参观工厂是10:30,而会馆是9:30开门,而丰田会馆离
于是我们一早出发,延高速前往丰田市。

沿途景象


爱知丰田4S

因为是周一早高峰,车流密度大,车速快。我也慢慢适应了。9:30准时抵达丰田会馆。

停车场不收费

入口

前台接待,去得早,人不多。签到后,准备参加10:30的工厂访问。

正门口摆放着汽车专业的大学生设计,从EV车型的设计看得出,丰田的战略已经完全向EV倾斜。
AE86 EV版
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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

整个丰田会馆分成丰田技术展示和整车展示。我还是从技术照片介绍开始。只上图,不做重点分析了!这个要花时间慢慢去现场体会
普瑞斯4代引领的TNGA平台


为了下一个世代


感兴趣P4技术的请移步我的另一帖子。 《普锐斯4代进化揭秘》
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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

P4P的车型及理念介绍


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P4P的技术特点分析








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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

燃料电池车MIRAI


MIRAI的技术特点及分析




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发表于 2017-08-03 14:34    IP属地:未知

TNGA平台框架技术分析







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