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北汽EV系列论坛 >  【原创】e150ev电池改装,最高增程40公里。

发表于 2015-08-06 05:08    IP属地:未知

麻烦楼主说一下小电瓶每天是怎么充电的, 还有就是线路方面的改动, 14.2伏供电到电池的部分, 具体是怎么改动的, 谢谢!

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发表于 2015-08-06 06:30    IP属地:未知

请问具体电路方面是怎么处理的, 线路是不是有改动, 电池是不是要加保护板, 谢谢!

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发表于 2015-08-06 06:51    IP属地:未知

个人推测改装方式:
1. 更换新电瓶, 将原来14.2V至电瓶充电连线断开,
2. 将新电瓶充电模块连线, 连接至220V交流输入接口处, 当回车库充电时, 同时给小电瓶充电.

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发表于 2015-08-06 15:35    IP属地:未知

引用 rops 于 2015-8-6 06:30 发表的回复
请问具体电路方面是怎么处理的, 线路是不是有改动, 电池是不是要加保护板, 谢谢!
电池必须有保护板的借在电池负极和负载负极之间,我把它放在保险丝盒上,你可以看照片。

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发表于 2015-08-06 15:36    IP属地:未知

引用 rops 于 2015-8-6 06:51 发表的回复
个人推测改装方式:
1. 更换新电瓶, 将原来14.2V至电瓶充电连线断开,
2. 将新电瓶充电模块连线, 连接至220V交流输入接口处, 当回车库充电时, 同时给小电瓶充电.
没错,不过充电线我没断开,而是把DC-DC保险丝拔掉了,当小电瓶电压低于11V,我就把那个保险丝插上。一般很少出现这样的情况。

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发表于 2015-08-08 07:00    IP属地:未知

引用 ford-duratec 于 2015-8-1 22:07 发表的回复
空调始终开最大档,各种电器设备满负荷使用。确实可以曾程40公里。
麻烦能发个比较详细的里程统计,有对照的那种。
换电池前,不开空调平均里程多少,开空调里程多少?
换电池后,续航里程是多少,是比150公里多了多少的?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-08 10:12    IP属地:未知

引用 rops 于 2015-08-08 07:00:57 发表的回复
麻烦能发个比较详细的里程统计,有对照的那种。
换电池前,不开空调平均里程多少,开空调里程多少?
换电池后,续航里程是多少,是比150公里多了多少的?
直接好处是,空调系统独立供电,不用担心影响里程。里程统计没有意义,因为跑多长跟你用多少空调有关系。你可以自己实验下,空调满负荷工作,和不开空调的情况下,续航里程有多大差异。我的经验是20-30公里

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-27 06:42    IP属地:未知

很牛逼。
天生的好人

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-27 06:45    IP属地:未知

霸气

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-27 07:29    IP属地:未知


一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!

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