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中转站 >  【9.7威固大讲堂】学习隔热膜知识了

发表于 2013-09-14 16:07    IP属地:北京

原帖由 宝马320 于 13-09-14 10:37 发表
我认为没有任何区别。
热传导过来,或者通过玻璃的热量,玻璃红外辐射到车内。
只是在开车过程中,里面开着空调。热传导的热量,玻璃红外辐射的热量,被空调综合了。
而自己太阳直接照射,被反射掉, ...

江湖上俗称 -> X行星传话儿的 - 为了给外星人朋友传个话儿 菠萝俺 也是蛮拼哒 ^_^


替外星人传话的帖子总汇: //www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20681994
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发表于 2013-09-14 17:09    IP属地:未知

贴着比玻璃还贵的一层膜
北京人漫游在上海,上海车牌拍,要钱;北京车牌摇,要运气;

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发表于 2013-09-16 21:09    IP属地:江苏

运气不错
爱卡蓝瑟(翼神论//www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=708
Xcar 蓝瑟翼神论坛车友 QQ群:116906463

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发表于 2013-09-22 19:49    IP属地:浙江

原帖由 aaaxp 于 2013-9-13 12:38 发表
我就问一个问题,不同档次的膜,都暴晒五小时,车内温度有差别么?
我参加武汉站了,吸热的跟反射的肯定差距很大。
威固这货挡住了里面就一点点热量感觉。五个小时的话绝对贴威固的温度低些。要是十个小时里面封闭的话估计就都差不多了。
嗨,很高兴认识你

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-09-23 13:14    IP属地:湖南

原帖由 武汉红翼 于2013-9-22 19:49发表
<br /><br />我参加武汉站了,吸热的跟反射的肯定差距很大。<br />威固这货挡住了里面就一点点热量感觉。五个小时的话绝对贴威固的温度低些。要是十个小时里面封闭的话估计就都差不多了。
我又掉进了知识的海洋

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