我谈一下DSG-爱卡汽车网论坛

jjyyaa

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白银长老

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发表于 2013-03-17 23:01 IP属地：未知

11楼

原帖由 chinhill 于 2013-3-17 22:53 发表

赞同楼主分析。刚买来时候就发现这个问题，现在感觉给油不加速，立马先松一下油门，然后在再给油，基本不会失速。反而越踩着油门越没动力，除非等电脑反映过来，也要1—2秒。

感觉就是，起步遇情况松油减速后，高档低速拖档了，自然没力气，然后摘空挡、降到合适档位才行，如果摘挡、空挡、降一档还好，要是降两档就还要降到这个离合器上，自然比手动慢一些了，是吧？电脑的速度再快，机械的速度也是有局限的，如果DSG不是双离合，是3离合不知道会不会好些？再有改电脑程序，因为电脑判断升降档的条件太单一了就只有油门，还要再加些其它传感器，增加判断条件才好？瞎说了，呵呵

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jjyyaa

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白银长老

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发表于 2013-03-17 23:13 IP属地：未知

12楼

原帖由 小脏手大哥 于 2013-3-17 23:01 发表

分析很到位，也就是说如果保持恒定速度的话，DSG就不会出现失速现象，对吧，但是我记得不全是这样，以前在爱卡看到的高速失去动力的帖子比比皆是，前几天有个高尔夫直接瘫痪在隧道里，DSG的关键问题应该在变速 ...

变速箱油温过高就好比手动挡总是半离合状态，导致离合器片过热。堵车时，7档离合器为了省油不停换挡，加上临时驻车时总是踩着刹车，导致离合器片干磨，加上7DSG又是干式的，又如同手动挡老司机可以利用半离合而不踩刹车把车停住，或者说是半离合状态时踩着刹车。高速时DSG过热我就不清楚了，不知道有没有过？

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小脏手大哥

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青铜元老

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发表于 2013-03-17 23:15 IP属地：未知

13楼

原帖由 jjyyaa 于 2013-3-17 23:13 发表

变速箱油温过高就好比手动挡总是半离合状态，导致离合器片过热。堵车时，7档离合器为了省油不停换挡，加上临时驻车时总是踩着刹车，导致离合器片干磨，加上7DSG又是干式的，又如同手动挡老司机可以利用半离 ...

请看下这个帖子，我认为很有道理网页链接

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阳光下的风 3902 爱卡币 1526 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-01-06 来自安徽省\|滁州市	发表于 2013-03-18 08:45 IP属地：未知 14楼 DSG失速的时间可比手动挡换挡时间长多了。DSG不是号称换挡速度快吗？
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

javabrew 101 爱卡币 99 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-11-08 来自上海市\|上海市	发表于 2013-03-18 08:50 IP属地：未知 15楼是吧，以为自动挡的车子就是这么开的
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无涯行者 1647 爱卡币 956 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-12-06 来自江苏省\|南京市	发表于 2013-03-18 08:58 IP属地：未知 16楼 :yxh6
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木匠铺的老古董古董是一种职业 1.2W+ 爱卡币 11768 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-03-12 来自河北省\|秦皇岛市	发表于 2013-03-18 09:10 IP属地：未知 17楼比较认同您的观点。
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咖啡杯里的勺子

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白银长老

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发表于 2013-03-18 09:13 IP属地：未知

18楼

原帖由 jjyyaa 于 2013-3-17 22:11 发表

途安整车一年了。

如果大家看我以前的帖子可以知道，可以说我是在了解了DSG的问题之后，做了充分准备下买的2011款途安 1.4T+7DSG。

1、关于失速：
1）当车起步的时候，如果是连续加速一般不会失 ...

4档收油时候，应该是挂挡滑行状态，不应该是直接降档。

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hubo6610 2608 爱卡币 1330 帖子加关注发私信黄金长老注册 2013-01-25 来自上海市\|上海市	发表于 2013-03-18 09:16 IP属地：未知 19楼一直开手动的，现在换DSG，抖动和失速没啥感觉
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netsbaby 3579 爱卡币 1478 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-11-15 来自河南省\|许昌市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-18 09:54 IP属地：未知 20楼楼主分析的很有道理，但这几天发此类帖很容易被误会。我对大众不解的是，既然解决不了抖动，响声这些问题。哪怕是先说下响声是哪个和哪个部件碰撞产生的也行啊。
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