发表于 2013-03-17 22:11 IP属地：未知
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我谈一下DSG
途安整车一年了。
如果大家看我以前的帖子可以知道，可以说我是在了解了DSG的问题之后，做了充分准备下买的2011款途安 1.4T+7DSG。
1、关于失速：
1）当车起步的时候，如果是连续加速一般不会失速；
2）如果是正在加速时突然收油，然后再给油加速会有短时失速的感觉。
原因分析：DSG是双离合（奇数1、3、5、7档；偶数2、4、6档），奇数档位为1时，偶数档2已经准备好了，当上到偶数2档时，奇数3档已经准备好了，这时收油减速，（连续加速时电脑预判是连续升档）已经准备好的偶数4档必然要摘挡，降到偶数2档这是时间为1-2秒左右，由此产生失速的感觉。
比如我们开手动档，如果要连续加速，充分发挥低档高扭矩的特性，就要保持低档，当速度达到时快速升档，防止转速掉下来（因为必然会经过空挡），才不会失速，否则也会有失速的感觉。
不知道我说的对不对？望大家斧正。
其次，自动挡升档顿挫的感觉开过自动挡的都知道。
我想说，DSG双离合是自动换挡但不是狭义上的自动挡，而是广义上的自动挡，就是自动换挡就是自动挡（广义）。爱信（狭义）等传统自动挡。原理完全不一样。
不知道我说的对不对？望大家斧正。
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