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撼路者论坛 >  终于提车了(汽油版旗舰)——慢慢跟大家分享用车体验

发表于 2015-12-13 13:10    IP属地:北京

引用 yechaoshi 于 15-12-13 12:46 发表的回复
第二排的空间如何?毕竟七座的时候还是少啊。是吧。
第二排空间足够大,可以前后移动,也可以调整座椅靠背坡度;如果用第三排,第二排最好往前移动一些,否则第三排有点挤。
这种带大梁的车,内部空间不会像想象中的那么大——毕竟大梁占了差不多20公分的高度;撼路者的宽度略窄(1862mm),车门又很厚,车内宽度可能不如普拉多和H9等相近车型。
莫道西风秋色老,挥巾又在白云间……

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发表于 2015-12-13 14:45    IP属地:北京

引用 yechaoshi 于 15-12-13 13:28 发表的回复
谢谢。老大。还在看。我的迈腾五年了。很老了。呵呵。
如果没有撒野情节,没必要买这种带大梁的车——它毕竟没有承载式车身的舒服,空间宽敞;我现在坐在撼路者里面,感觉比我的奇骏也大的不太多,呵呵。
莫道西风秋色老,挥巾又在白云间……

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发表于 2015-12-13 14:58    IP属地:北京

我是因为不喜欢轿车,所以买过的三辆车都是SUV——轿车坐在里面虽然舒服、宽敞,但视线太低,总看人家的裤腰带;往车里坐的时候,那种往下的感觉很不爽,有一种往马路牙子上坐的感觉;出来时还得做一次半蹲起动作,有点像爬出来的感觉。
当然最主要的是,我喜欢自驾去新疆、西藏、内蒙、东北等旷野之地,开着中兴驰野去过额济纳、敦煌、青海湖,开着奇骏(参数|询价)去过大东北,两次新疆,两次西藏,偶尔也会撒撒野……
莫道西风秋色老,挥巾又在白云间……

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发表于 2015-12-15 13:23    IP属地:未知

引用 hoffman97 于 15-12-15 01:45 发表的回复

期待撼路者的越野实测~!!
顶配的轮胎应该选装,不应该直接上城市胎
对头——销售策略有待细化,这很容易实现;给客户一个选择空间,会卖的更好。
不过对于绝大多数用户而言,现在20吋轮毂的轮胎也不错,也足以应对轻度乃至中度越野;绝大部分时间车还是在公路上跑,目前这个轮胎更适合公路。
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发表于 2015-12-15 20:01    IP属地:未知

这两天事儿多,没怎么开车——看这小崽子(俺外孙),过十几年就会开了哈:




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发表于 2015-12-16 16:51    IP属地:北京

引用 fish0055 于 15-12-16 15:26 发表的回复
又多一车主!
楼主辛苦,望及时分享用车体验,给我们这些准车主提供一手资讯!
感谢你的关注,感谢各位的支持——我很愿意跟各位分享用车体验。
今天拿到了车牌,安上就可以正式挂牌上市(非股市啊)了,呵呵。现在交通管理越来越严了,我前面买的几辆车(6年前;12年前),没领车牌前上路,都不用办临时牌照,只要随车带着购车发票就行;现在不行了——没有临时车牌或临时车牌没按规定位置放置或过期上路,都罚款200元,记12分,够狠。
新车开着感觉很爽,在大街上很抢眼,回头率很高。前两天洗车,今天加油时,都被问及车价,我说“您看值多少钱?”一个说“四、五十万吧?”一个说“六、七十万吧”,哈哈,虚荣心满满。
说个小事儿——开这车,腿可以伸直(我身高1.81米),这对长途驾驶有益,时间长了可以伸伸腿,奇骏不行,腿伸不直;今天又有意试了一下起步快加速,很猛;时速100公里时,转速也就在2000转左右。
[ 本帖最后由 虚实之间 于 2015-12-16 16:52 编辑 ]
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发表于 2015-12-16 17:02    IP属地:北京

引用 wuqiang-1 于 15-12-16 17:00 发表的回复
同喜,也提了大撼豪华版。
祝贺——你的性价比高啊,呵呵。
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发表于 2015-12-17 15:28    IP属地:北京

引用 爱爱爱腾 于 15-12-17 14:34 发表的回复
感谢——你签名里的小视频是真的吗?太牛啦,这不大可能吧!还是用什么视频软件拼接的产物?
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发表于 2015-12-17 15:30    IP属地:北京

引用 一车米 于 15-12-17 15:15 发表的回复
关注
感谢关注,感谢各位——今天车牌安上啦,开着出去在家门口跑了一小圈,呵呵。
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发表于 2015-12-17 15:47    IP属地:北京

引用 爱爱爱腾 于 15-12-17 15:39 发表的回复
因为这个特意发帖讨论过,绝大多数人认为是假的,我认为理论可能。
靠速度克服地心引力?
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