这台一汽集团自研的4.0T发动机看上去似乎带来了不少突破,但实际参数表现却并不算领先,最大功率265kW,峰值扭矩500牛·米,固然做到了大排量发动机中的中上游水平,但和其他的3.0T发动机相比数值并不算太大提升,多出了两个气缸并没有带来更大的功率。…[查看本楼]
这台一汽集团自研的4.0T发动机看上去似乎带来了不少突破,但实际参数表现却并不算领先,最大功率265kW,峰值扭矩500牛·米,固然做到了大排量发动机中的中上游水平,但和其他的3.0T发动机相比数值并不算太大提升,多出了两个气缸并没有带来更大的功率。…[查看本楼]