这台一汽集团自研的4.0T发动机看上去似乎带来了不少突破，但实际参数表现却并不算领先，最大功率265kW，峰值扭矩500牛·米，固然做到了大排量发动机中的中上游水平，但和其他的3.0T发动机相比数值并不算太大提升，多出了两个气缸并没有带来更大的功率。