发表于 2017-06-24 14:44 IP属地：未知
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众泰T300全国首发试驾报告，老铁们速来围观
论坛的各位老铁应该也看了不少的T300外观内饰的帖子了吧，我也就懒得再说外观内饰这些方面的东西了，我要说的是最硬的干货——开起来的感受！应该很多老铁也在关心这一点吧，话不多说，试驾感受走起！
大家都知道T300有1.5L的自然吸气发动机还有1.5T的涡轮增压发动机，当天两款发动机都试驾过的，不过遗憾的是都是CVT车型，没有试驾到手动挡。试了直线加速，也试了绕桩。
直线加速：先试的是1.5L的CVT车型，整体提速还是可以，属于家用完全足够的水平，虽说是CVT，但是调教得还是不错，动力传输直接，比起开过的其他有些CVT车型那种绵软感有很大的区别。而且因为是CVT，换挡超级平顺。
然后试驾的是1.5T的CVT车型，这个动力感受就完全不一样了，一脚油门下去，耳朵里传来发动机沉闷的嘶吼，整个人感觉像是被一脚踹出去的一样，整个后背和座椅一直处于紧密连接的状态。直到提速的后段，这种提速感才稍微减弱，如果试驾的是1.5T的手动挡车型的话，动力感受估计还要猛。
然后是绕桩表现：1.5L的车型绕桩感觉一切都是刚刚好，首先是方向盘的手感，很轻也很灵敏，指向性非常好，能轻松根据桶的位置打方向盘。其次是底盘，之前看新闻说
众泰的哪款车（我记不住是哪款了）是交给英国的哪家公司调教的底盘，看来众泰也是学到一些经验的。T300的底盘很整，快速左右转向车身依旧保持很强的刚性，减震对车身侧倾的控制很到位，而且减震的回弹也迅速，整个绕桩过程非常流畅。
而1.5T的车型可能是因为车要稍微重点，底盘更加稳定，可能是因为多出来的重量都是来自于发动机，重心低，所以开起来的感觉更加稳健。虽说当天是在下雨，但是也并没有觉得有什么影响。
最后来看一下我最喜欢的全液晶仪表，显示的信息超级多，而且因为时速显示是数字式的，比指针式的时速表更容易分辨。
360全景视频，这配置很给力。中控还集成了智能语音控制和手机互联这些功能，看来这车很带科技感嘛~
最后说说颜色，我最喜欢的是蓝色，非常有个性，而且车门框都是黑色的，还有点悬浮车顶的感觉。
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