发表于 2009-12-13 14:18 IP属地：未知
查看 403.2W | 回复 176
10万公里给GG换了活塞环和气门油封，拆开了发动机
不知不觉中gol已经开了快6年超过了10万公里了
几个月前发现有亏机油的现象，保养完开个2-3千公里机油就从上线下降到一半了，开始查原因。
打开机舱看到气门室盖的垫子老化有渗油，其他地方到没漏油
于是就先换了它，这个垫子和普桑是通用的，连工时带料在4s店换100元左右
开了一段时间，发现还是亏，查了一下网上的资料，10万公里的车如果烧机油的话基本上是两种可能
1.气门油封老化(橡胶件，年头长了就撑不住了)
2.活塞环的问题(对口了，或者积碳卡住了环子，使其失去了弹性，机油趁机从下面窜入燃烧室烧掉了)
油封老化的话一般凉车打火时能判断出来，前几分钟因为有机油在上次灭车后顺着气门杆流到了气门附近
一打火就进入燃烧室参与燃烧了，所以排气能看到蓝色烟雾，观察了好多次也没到gg有这现象，估计不是油封的问题
那估计就是活塞汗的问题了，这个只能是拆开检查更换了，本来一直听说大众的车子10几万公里是不用拆发动机的，所以始终没下决心东这个心脏手术，可是看到机油消耗的真是不太慢了，大约千公里机油尺的刻度会下降5个毫米，这样一次保养完根本撑不到下次保养，即便是5千公里保养一次。下决心拆了
接下来就是到处询价，并且得上有把握的修理厂
问了2家4s店，如果只换气门油封，大约在1600左右，记不太清了。油封和活塞环都换的话将近3500-4000，一个字贵啊。
后来又想了个办法，通过4s店的熟悉的机修师傅或者服务顾问联系个可信的小店修，后来评估了一下，不太划算，1000-2000的样子吧，关键是麻烦，配件的问题(详情后面会有)，售后保修的问题等等
最后选定了家附近你的长城润滑油换油中心，调研的结果是他们那里人是从其他大众4s店挖来的，零件全部用原厂的，有一点提一下，机油和防冻液缺省是用长城的哟，当然你也可以要求用大众原厂的。
费用是如果只换油封几百块，油封和活塞环都换2500,感觉综合性价比不过，费用可以接受，师傅水平也还可以，配件也是原厂的，环境也挺好，售后嘛，反正开了发票和明细，1年内有问题他们也得负责。
约好了一个周六的早晨，修
先来张手术前的机舱照片
京公网安备 11010102004670号