发表于 2024-09-18 10:04 IP属地：未知
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首款宣布为音响设计让路的车！领克＆宝马，谁才有正宗的哈曼味！
看了下面的视频我动心了，领克07EMP应该是目前公开宣称为了音响而改了很多设计的一款车，穆军的一番表白极大的吸引了我的思绪，之前对哈曼其实并不是特别看好，只是觉得一般般而已，然而这一次我竟然非常想感受一下为音响而改了车的声音到底有多少实力？
设计者说为了这款车的音响而改了车的很多设计，为了音响而让路，这一点勾住了我，其实现在很多车型的音响设计都在为车内饰设计而妥协，导致声场和音色的问题，这是硬伤基本无法通过调试来完美解决只能妥协找平衡，而领克算是第一款公开宣布为了音响而改了很多内饰设计的汽车，我能不去吗？何况他还是和哈曼深度合作的一款车，顺便看看是不是比宝马上的哈曼更加哈曼！
哈曼的LOGO其实见得很多了，因此不觉得稀少和尊贵，但是这一次为了音响而改了汽车，我倒是饶有兴趣了
倒腾了一下多媒体系统很快就用上了网易云，必须是登陆博士自己的账号然后用自己的测试曲目。
声场调节
EQ调节
我还是要听原始的，想感受下设计者的意图和对音乐的理解
1 超低频原厂哈曼风格偏向保守，基本上是均衡状态，不算很温暖，氛围感也不多，但音色绝对的正确没有问题，没有马克和B＆O那么劲道有力，但是也绝对不虚没有功率不足的听感，超低频挑不出明显问题也没有发现亮点。
2 低频不错，男低音的表现顺畅稳定浑厚有力并且分辨清晰干净，60-200HZ的表现还是不错的，算是良好。
3 人声的表现就不多说，对于哈曼来说一定是游刃有余信手拈来，300-700HZ丝毫没有难度的干净清晰稳定无瑕疵。
4 1-3KHZ部分也比较通透明亮，但不刺耳不生硬，良好。
5 4KHZ以上的高音乐器比如萨克斯以及其他乐器泛音部分也很顺畅清晰，层次感强，完全没有多余的S音和齿音，依然是良好。
很快，10分钟的功夫哈曼就给我留下了不错的印象，果然是为了音响让路的汽车，唯一就是超低频的氛围感还可以略微强一些能够营造更好的氛围感，但整套设备测试完后我认为这不是设备硬件问题，而是调试者为了满足普罗大众而刻意调试得稍微平衡一点的风格而已，如果听者想要更加激进的低频以及温暖舒适的低频氛围感可以自己进入哈曼音效EQ调试界面将超低频60HZ以下提高几个DB即可。
以前听了很多哈曼都发现了明显的不足，而这一套哈曼的效果确实比宝马上的更哈曼，更纯更正宗！
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