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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-01 20:45    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-01 22:10    IP属地:未知

不是玩找不同,是玩找别扭。

不疾不徐

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发表于 2024-08-01 22:13    IP属地:未知

好玩,有趣,你封锁我,我封锁你……
BG1HZZ

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发表于 2024-08-01 22:14    IP属地:未知


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发表于 2024-08-01 23:17    IP属地:未知

好像推动对DJI禁令的是Skydio。DJI退出后,Skydio拿到了不少政府乃至军方订单,无奈质量差,价格贵,功能还不好,实在是扶不起的阿斗。
这次对DJI解除禁令,应该是美国政府部门对Skydio实在不满。
很平凡的人

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发表于 2024-08-01 23:49    IP属地:未知

引用 很平凡的人 于 2024-8-1 23:17 发表的回复
好像推动对DJI禁令的是Skydio。DJI退出后,Skydio拿到了不少政府乃至军方订单,无奈质量差,价格贵,功能还不好,实在是扶不起的阿斗。
这次对DJI解除禁令,应该是美国政府部门对Skydio实在不满。
多卖不好吗

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发表于 2024-08-02 00:18    IP属地:未知

引用 不争 于 2024-8-1 23:49 发表的回复
多卖不好吗
美国封锁:本质上想扶自己人(本来就是美国无人机企业推动这个法案的)
美国解锁:自己人实在扶不起,也让中国看到反制的机会。
加上中美军事竞争转向无人装备。
如果中国不封锁,相当于资助对方发展无人装备:对方可以超快速度迭代出最合适的无人装备,然后慢慢国产化。
所以中国禁售的是大功率可以军用的部件。
很平凡的人

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发表于 2024-08-02 00:23    IP属地:未知

引用 不争 于 2024-8-1 23:49 发表的回复
多卖不好吗
科幻电影中,经常看到未来的城市:出租车是在空中高速公路上跑。
这是人类天生对“飞行”的向往。
在民用领域,中国开始提“低空经济”,当然不希望平白无故多一个对手出来。
空中快递已经有了,离科幻想象的场景进了一步。
假如中国大规模白菜化低空飞行设备,并摸索出一套低空飞行管理体系,想想看,那是多震撼的一件事?那将又是一个类似高铁的利润点。
很平凡的人

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-02 00:37    IP属地:未知

其实不用限制出口,同时加1000%关税,而且只卖零件。。。

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发表于 2024-08-02 01:41    IP属地:未知

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