发表于 2024-07-08 18:09 IP属地：未知
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B级车的价格C级车的待遇，新蒙我是看上了
自己的卡罗拉开了快18万公里了，这车挺好开的，故障少、油耗低。但是随着家里的两个小家伙越来越大，明显感觉卡罗拉空间有限，而且1.6L的发动机动力也有些疲软，和老婆商量好今年准备换一台车。
前面去看过好几款中级车，我们都没有定下来。直到昨天我在网上看到了这么两张照片，图上的车是新蒙，应该是追尾了，看得出来前面的现代屁股有点惨不忍睹，已经被撞下去了很大一个坑，后防撞钢梁感觉没起多大作用。再看看新蒙的前脸，几乎是没有什么太大的损伤，只是引擎盖是弹起来了，在碰撞的关键时刻引擎盖弹起来可以起到一定的缓冲作用，尤其是降低在中低速行驶时对行人造成的伤害。中网我看没什么伤，总的来说新蒙的修复成本应该不会很高。不愧是在中保研大显身手的车型，据我了解前两年新蒙在主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等等测试里都曾被评为了优秀水准，看来这并不是花拳绣腿，的确有两下子。还别说，对新蒙我一下来了兴趣，打算去店里看看，或许会是一个新的选择也说不定。
新蒙我感觉比雅阁、帕萨特更年轻一些，大灯的设计很独特，中网也非常别致。我并不是外貌协会会员，但是新蒙就是很撩人呀！
方向盘手感不错，缝线也很精致，而且是红色的，看起来就更运动了。
中控台这里就相对来说简洁了些，跟雅阁、帕萨特等等形成了鲜明的对比，没有更多的实体按键。中控台也是这样，我个人喜欢简洁一点的，这就看个人喜好了，有的车主喜欢实体按键带来的机械感。
车里配置多，主副驾驶位的座椅可以电动调节，还有语音识别等等，我就不多说了，反正大部分该有的它都有。空间很不错，销售小姐姐告诉我们新蒙的轴距接近两米九五，是这个级别里数一数二的，比雅阁、帕萨特轴距都要长，而且后排的地板也要低很多。我就说怎么坐起来感觉空间要大一些，原来是轴距导致的差异。
试驾了大概12公里左右，车上一共三个人，我特地让老婆坐后排让她感受一下，她觉得底盘很稳，后排的体验感也不错。我上车后系好安全带准备起步，刚开始我还以为车子没有打火结果发现车子已经打火了，尴尬，主要是没有去看仪表盘根本没有啥感觉，隔音效果真的是港港的。动力果断，车速一下就上来了，油门感觉才踩到一半不到的位置，根本不敢踩深了。方向盘力度适中，不会有太重和太轻的感觉。表显油耗7.0L，不高，完全可以接受。价格也让我有点心动，2.0T豪华指导价是17.98万，销售说现在综合优惠大概2万左右，这价格相比雅阁、帕萨特其实都有优势，车身也要大一圈。我和媳妇商量了一下，准备改天就去定，随便在店里再和销售聊一聊，看看是否还可以便宜一点不，哈哈哈！！！
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