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探险者论坛 >  越野舒适两不误,入手探险者昆仑巅峰版有感

发表于 2024-07-01 20:23    IP属地:未知

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越野舒适两不误,入手探险者昆仑巅峰版有感
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本着买车还是多看看的原则我还是去上网了解了新霸道,但看了它的配置和预售价后就彻底打消了入手它的念头。
首先就是价格,46万的预售价太贵了,如果再考虑到4S店的加价,后期正式上市后估计得50万+,探险者昆仑巅峰版落地也才44万,关键是配置比霸道高,内饰还更豪华,霸道快50万的车还是塑料方向盘和织物座椅,探险者昆仑版内饰都是真皮和翻毛皮的混搭,豪华感真的秒杀霸道。其次就是空间,探险者选六坐七座都行,第三排坐我这种个子的成年人是没问题的,霸道因为有大梁,地台高度高,第二排坐着腿放着不如探险者舒服,第三排又因为下面有电池根本不适合人乘坐。最后就是操控性了,听他们说霸道这种带大梁的车操控普遍都不好,因为后悬是扭力梁,探险者这种四轮独悬的,还是纵置后驱的车,开起来更好开,转弯车尾的跟随性更好,操控更好。且因为没有大梁,车身更轻,悬架可以调得更舒适,坐起来也没那么颠。所以最后在一番权衡利弊后,还是入手了昆仑巅峰版,全款落地才42个,很香~
外观颜值真的超帅,白令海灰深邃又内敛,低调又霸气,这体格,开在路上比别的车大一圈,看着就霸气!
昆仑巅峰版的内饰也很豪华,车里手能碰到的地方都是真皮包裹,黄色的是翻毛皮,有了这些点缀黑色的内饰看起来也很高级,适合我这种低调的人,哈哈哈。
座椅加热通风按摩都有,舒适性也不差。
选了6坐,这样第二排坐起来更舒服,我175的个子,身材中等,坐第二排腿随便放。
空间是绝对够用的,美国人那身材探险者都hold住。
通过性也不用担心,昆仑巅峰版后桥有托森差速器,还是机械四驱,轮胎也是全地形的AT胎,悬架也升高了的,只要不开出去爬石头或者极限越野,其他情况都能应付。
虽然霸道的越野通过性确实要比探险者好一点,但对舒适性和空间的牺牲太大了,所以我才选择了舒适性、操控、空间、越野能力等综合能力更好的探险者昆仑巅峰版。

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发表于 2024-07-18 11:34    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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恭喜恭喜,我也想下手

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发表于 2024-07-18 11:54    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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普拉多经典的V6 3.5也没有了,换成了2.4T混动,还卖近50万的价格,真的有点迷之自信了

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发表于 2024-07-19 11:04    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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细节方面做到了位,舒适性是挺可以的

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发表于 2024-07-19 13:34    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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昆仑灰的外型够霸气,低调奢华有内涵,开在路上回头率高

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发表于 2024-07-19 13:50    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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六座是我的菜,打算看看车再说

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发表于 2024-07-24 11:38    IP属地:未知

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疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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别的不说,新霸道的预售价惊人,这样算下来还是探险者的性价比高

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发表于 2024-07-25 10:29    IP属地:未知

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疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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试驾了巅峰版,稳重豪华一手抓,不得不说探险者给我的初印象是挺深的

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发表于 2024-07-25 11:29    IP属地:未知

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疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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听说探险者最近要组织一个三江源的穿越,楼主知道吗

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发表于 2024-07-25 13:40    IP属地:未知

引用 顾低焚 于 2024-07-01 20:23 发表的回复
疫情期间我们外贸这行基本上被打个半死,家里的小电器厂差点没撑过来,好在从年初开始海外的订单多了起来,厂里的效益越来越好,手上也攒了点钱准备换台好车。知道我准备买车周围的老板都推荐我看看国产的新霸道,毕竟老广嘛,懂的都懂,不是雷车就是丰田,他们大都有过一台霸道,所以也推荐我卖。但我的第一选项是探险者,之前试过朋友的昆仑巅峰版,开着稳,内饰又豪华,操控还好,给我留下了很深的印象。本
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探险者昆仑巅峰版算是探险者官方越野强化版了,不差这点预算的我真心建议上这个版本,这些越野配置成本都不止多的那几万块

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