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蒙迪欧论坛 >  半年用车有感:新蒙混动是真香!

发表于 2024-06-19 17:11    IP属地:未知

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半年用车有感:新蒙混动是真香!
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
先看的雅阁插混,油耗是挺低的,看车友分享基本在5L以下,中级车的油耗能控制在5L那是非常棒了。试驾完给我感觉就是它的做工有点粗糙,落地二十多万的车这质量有点不应该啊。试驾的时候稍微开暴力一点发动机的噪音就比较明显,而且空间有点闹心,尽管比我的飞度大很多,但是空间谈不上充沛,和我想象的出入很大。后来我在福特4S看了新蒙混动,第一眼就被它的外观吸引住了。试乘试驾的时候发现新蒙混动内饰做工大气(每个人审美不同,不喜勿喷),前排和后排空间都很宽敞,家里人在后排试过,的确比雅阁给力。动力强,和开普通的燃油车是截然不同的感受,油门踩不了多少加速就很明显,并且发动机的存在感很低,不仔细听其实听不到什么噪音。最终选择了新蒙1.5T混动,不知不觉我已经提车六个月了,买的是1.5T混动豪华,灰色,听说现在优惠大,综合优惠可以达到2万多,置换补贴和购车补贴都有,还有0首付0利率的购车政策.....临近618买车的朋友们赚了,这波福利我是吃不到了。
我专门选的灰色,为此还多等了一周,朋友都说好看,我自己也很喜欢,多等等也值了。这颜色最大的优点是不耐脏,搞得我现在都懒了,很久才会去洗一次车。
加速快,而且平顺,有时候开着开着就发现已经超速了,现在我经常要控制一下自己才行,哈哈!除了动力,大家最关心的可能就是油耗了。官方宣传的是3.81L,我自己开了半年,最低油耗开到过百公里3.5L,越堵越省油,平均油耗在4.0L的样子,已经很省了。最近看到新蒙家族又新增了一款2.0T混动,说它的综合油耗是5.99L,而且是超大马力,奈斯!什么都不说了,必须羡慕买2.0T混动的车友。
底盘够扎实,总的来说车身比较平稳,可能和重心比较低有关吧。跑高速的时候也照样稳稳当当的,没有任何飘的感觉,在高速路上大曲率过弯车身侧倾非常小,有点人车合一那味儿。
我最喜欢的是全速自适应巡航,跑高速能帮我节省不少精力。有机会我再单独来聊聊新蒙混动的Co-Pilot 360,我感觉光是这套系统都能说上起码一个小时。
空间是新蒙的拿手好戏,轴距2945mm,客观的说新蒙的轴距算是中大型车的轴距了。雅阁插混2830mm的轴距不算小,但相比而言只能说是中规中矩。我自己试过,新蒙混动不去调整前排座椅,然后直接坐到后排座椅上,这个时候膝盖和前排之间还剩很宽的距离,坐姿比较自然,头顶上也不压抑。雅阁轴距短,自然空间要稍微小一点,如果是偶尔坐倒无所谓,长期坐的话这其实是个大问题。
不知道大家怎么看新蒙混动这款车的,我认为它是辆实实在在的好车,家用很合适。

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发表于 2024-06-25 23:04    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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我准备买1.5T混动,不知道最近有没有大点的优惠,打算再观望一段时间。

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发表于 2024-06-26 11:44    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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理论上说油混的确能降低油耗,遗憾的是新蒙混动我没开过。

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发表于 2024-06-26 16:20    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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同款车路过,油耗能接受,比普通燃油车当然是要省一些啦。

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发表于 2024-06-27 13:31    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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这造型我太喜欢了,真心不错

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发表于 2024-06-27 15:24    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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灰色耐脏,如果不是很仔细看基本上看不出来,懒人专属!

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发表于 2024-06-27 15:46    IP属地:未知

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原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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总体来说,这车表现还是相当不错的

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发表于 2024-06-28 11:33    IP属地:未知

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原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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感谢分享,我现在正在雅阁和新蒙之间做选择,第一次买车超级纠结。

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发表于 2024-06-29 17:48    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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谁不想拥有这样一个温暖的避风港呢?

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发表于 2024-07-01 16:43    IP属地:未知

引用 迷上诺言 于 2024-06-19 17:11 发表的回复
原本没想过在年初就换车,家里的飞度还能凑合开,能上下班代步就行,但是家里添了二宝,所以买车立马成了刻不容缓的大事。说实话小飞度也有它的优势,尺寸小比较省油,上下班代步每个月固定花费500以内,用车成本比身边的同事要低很多。既然要换车,中级车肯定是首选,我一连试驾过几款,百公里油耗最低也要八个起步,虽说不太计较油耗,但是能省当然是最好的。于是就转换了一下思路,开始留意起了混动。
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在同级别车里,这款车的表现真的很出色,你们觉得呢?

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