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奔驰E级论坛 >  15款E260L行驶过程中没力，加速踩到底速度也上不去

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发表于 2024-06-08 20:11    IP属地：未知

1楼
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15款E260L行驶过程中没力，加速踩到底速度也上不去
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15款E260L今早启动车子后发现ECO按键灯不亮了，急加速踩到底速度也上不去，减速停车时2挡降到1挡顿挫明显。到了目的地用万用表测量蓄电池的电压有点低，发动机启动后电压有13V+，估计是蓄电池不行了，怀疑是不是蓄电池引起的，换了个新的上去，注意看了一下启动的时候ECO按键灯绿灯亮一下就熄了，行驶过程中还是没力，故障依旧。有没有车友有遇到过这样的故障？严版有没有啥建议？

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-08 22:38    IP属地：未知

2楼
您好，要看看故障码
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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白金长老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-08 22:42    IP属地：未知

3楼
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电瓶用了多久，也可以检查一下发电机我之前新换电瓶没两年就不行，最后发现发电机濒临故障居然没有故障码

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-06-09 06:52    IP属地：未知

4楼
引用 摩卡是个苕 于 2024-06-08 22:42 发表的回复
电瓶用了多久，也可以检查一下发电机我之前新换电瓶没两年就不行，最后发现发电机濒临故障居然没有故障码
空挡发动机加油正常。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-06-09 06:53    IP属地：未知

5楼
引用 赫尔米特沃纳 于 2024-06-08 22:38 发表的回复
您好，要看看故障码
没有故障码。

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黄金元老

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发表于 2024-06-09 08:24    IP属地：未知

6楼
引用 jeeflee 于 2024-06-08 20:11 发表的回复
15款E260L今早启动车子后发现ECO按键灯不亮了，急加速踩到底速度也上不去，减速停车时2挡降到1挡顿挫明显。到了目的地用万用表测量蓄电池的电压有点低，发动机启动后电压有13V+，估计是蓄电池不行了，怀疑是不是蓄电池引起的，换了个新的上去，注意看了一下启动的时候ECO按键灯绿灯亮一下就熄了，行驶过程中还是没力，故障依旧。有没有车友有遇到过这样的故障？严版有没有啥建议？
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端午节快乐

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-09 11:31    IP属地：未知

7楼
引用 十八至强 于 2024-06-09 06:53:19 发表的回复
没有故障码。
您去四艾斯店对比数据流看看
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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发表于 2024-06-09 15:04    IP属地：未知

8楼
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引用 jeeflee 于 2024-06-08 20:11 发表的回复
15款E260L今早启动车子后发现ECO按键灯不亮了，急加速踩到底速度也上不去，减速停车时2挡降到1挡顿挫明显。到了目的地用万用表测量蓄电池的电压有点低，发动机启动后电压有13V+，估计是蓄电池不行了，怀疑是不是蓄电池引起的，换了个新的上去，注意看了一下启动的时候ECO按键灯绿灯亮一下就熄了，行驶过程中还是没力，故障依旧。有没有车友有遇到过这样的故障？严版有没有啥建议？
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今早上启动车子ECO按键灯终于亮了！着车立即熄火，重新启动一切正常，行驶中加速也恢复，停车降到1挡也没了顿挫感。从故障恢复发现，如果换了非启停的蓄电池，蓄电池到达使用寿命会出现ECO按键灯不亮，车子进入另一种驾驶模式（自己猜的）不能急加速，速度降到10公里/小时，会从2挡降到1挡产生顿挫。今天注意看了一下停车过程中，基本上是车子停住了才会从2挡降到1挡。以上不见得对，希望大家别遇到这样的问题[偷笑，如不好彩可以换蓄电池试试。

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发表于 2024-06-09 21:29    IP属地：未知

9楼
引用 十八至强 于 2024-6-9 15:04 发表的回复
今早上启动车子ECO按键灯终于亮了！着车立即熄火，重新启动一切正常，行驶中加速也恢复，停车降到1挡也没了顿挫感。从故障恢复发现，如果换了非启停的蓄电池，蓄电池到达使用寿命会出现ECO按键灯不亮，车子进入另一种驾驶模式（自己猜的）不能急加速，速度降到10公里/小时，会从2挡降到1挡产生顿挫。今天注意看了一下停车过程中，基本上是车子停住了才会从2挡降到1挡。以上不见得对，希望大家
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换新电瓶即可。  恭喜您维修成功  
明白得越多，越寂寞......

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发表于 2024-06-11 17:50    IP属地：未知

10楼
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引用 十八至强 于 2024-06-09 15:04 发表的回复
今早上启动车子ECO按键灯终于亮了！着车立即熄火，重新启动一切正常，行驶中加速也恢复，停车降到1挡也没了顿挫感。从故障恢复发现，如果换了非启停的蓄电池，蓄电池到达使用寿命会出现ECO按键灯不亮，车子进入另一种驾驶模式（自己猜的）不能急加速，速度降到10公里/小时，会从2挡降到1挡产生顿挫。今天注意看了一下停车过程中，基本上是车子停住了才会从2挡降到1挡。以上不见得对，希望大家
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更正一下：换了蓄电池今天还是出现同样的故障了，去专修点用电脑查了一下，出现油轨压力传感器超出电压极限值，维修师傅说有可能是传感器故障，先更换传感器试试，如果还不行就得更换高压油泵了。后续维修我会一直更新。

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