切换新版>>

探险者论坛 >  挑战吉尼斯,在重庆车展上给全球唯一签名车探险者签名

发表于 2024-06-07 15:48    IP属地:未知

查看 5.9W | 回复 15
挑战吉尼斯,在重庆车展上给全球唯一签名车探险者签名
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部的重量分配得很均匀,这样车在转弯或者高速行驶时更稳定,操控性也更好。
上周开车去山里,路超窄,但这车操控挺灵活,转弯也挺利索,这就是得益于它的技术布局,发动机和变速箱组合也挺给力的,不管是爬坡还是高速上开长途,动力都够用,车速上去了也稳,加上智能四驱系统,雨天湿滑路面或是沙石路都能稳稳的驾驶,感觉安全多了。
虽然这车价格不低,但在同级水平中,性价比算是很高了,关键用起来确实舒心靠谱。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
沉稳内剑高大上

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
霸气硬核有魅力

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
超大前脸威有设计

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
外观精致,动力出色

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
车子外观非常炫酷

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:09    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
空间也很宽敞

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:10    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
空间和外观,大大的乘坐

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:10    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
车头是很新颖前卫的感觉,

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-06-20 12:10    IP属地:未知

引用 黑暗里的逆光 于 2024-06-07 15:48 发表的回复
这次重庆车展,我特地从外地赶回来,为了看看签名款的探险者昆仑巅峰版。车展现场人是真多,福特的展台成了焦点,特别是这台全球唯一签名车探险者昆仑巅峰版。
作为一名探险者车主,必须也在车身留下自己的大名,有时间的探险者车主在重庆车展期间都可以来签自己的大名!
当然,从技术角度来说,昆仑巅峰版个人觉得真的是不错的,用的是纵置后驱,前后轴重比是50:50,通俗来说就是车子的前半部和后半部
...
驾乘舒适平顺

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报