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北京论坛 >  从通行使用角度,插混还是最合适

发表于 2024-06-01 19:44    IP属地:未知

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从通行使用角度,插混还是最合适
看了下行车电脑,0.5L/100km了,虽然电池不大,但市区基本用电,长途就用油,从来没充电的焦虑,但的确有电池寿命的担心。
[ 本帖最后由 不争 于 2024-6-1 22:33 编辑 ]

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发表于 2024-06-01 20:13    IP属地:未知

啥车?
因为不懂,所以慈悲。

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发表于 2024-06-01 22:05    IP属地:未知

电池寿命短、几年后衰减很明显
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-06-01 22:27    IP属地:未知

引用 不争 于 2024-6-1 19:44 发表的回复
看了下行车电脑,0.5L/km了,虽然电池不大,但市区基本用电,长途就用油,从来没充电的焦虑,但的确有电池寿命的担心。
0.5L/km?-----相当于每百公里50升,这么高的油耗?

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发表于 2024-06-01 22:33    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 2024-6-1 22:27 发表的回复
0.5L/km?-----相当于每百公里50升,这么高的油耗?
笔误

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发表于 2024-06-01 22:33    IP属地:未知

引用 明日天气 于 2024-6-1 20:13 发表的回复
啥车?
不好意思说

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-01 22:34    IP属地:未知

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发表于 2024-06-01 22:35    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2024-6-1 22:05 发表的回复
电池寿命短、几年后衰减很明显
快4年了,还没感觉到

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发表于 2024-06-01 22:37    IP属地:未知

如果是长期用车  且很久才换车  个人更推荐非插混 除了两田外
日产的e-power驾驶体验非常不错 2度小电池保10年20万公里

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发表于 2024-06-01 22:38    IP属地:未知

引用 午夜战神 于 2024-6-1 22:37 发表的回复
如果是长期用车  且很久才换车  个人更推荐非插混 除了两田外
日产的e-power驾驶体验非常不错 2度小电池保10年20万公里
不换了,感觉挺适合自己的,每天也方便充电

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