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北京论坛 >  【日蛆别再祸害北京马路了】卡罗拉月销量不到巅峰时期十分之一

发表于 2024-05-20 10:34    IP属地:未知

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【日蛆别再祸害北京马路了】卡罗拉月销量不到巅峰时期十分之一
卡罗拉销量突然暴跌 月销量不到巅峰时期十分之一
2024-05-20 00:20:13
丰田卡罗拉,这个世界销量的冠军车型,正在静悄悄的在中国消亡。哪怕它的双擎车型依旧是专车司机的最爱,但在零售市场的惨淡销量已经超出了人们的想象力。
4月份,虽然卡罗拉的断崖式下滑,从3月份的15551台,暴跌到4320台。要知道卡罗拉在2018年1月销量高达46735台。
也就是说,2024年4月份的卡罗拉销量还不到2018年的1月份的10%。即使在2018年以后,卡罗拉再也没有冲上过4万台大关,但也保持着3万台左右的月销量。

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发表于 2024-05-20 10:44    IP属地:未知

到底是因为肉人导致肉车,还是肉人肉车双向奔赴。如果是前者,那么这帮人不选择卡罗拉,换成其他货色,一样是个祸害。

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发表于 2024-05-20 10:45    IP属地:未知

引用 泰脱拉 于 2024-05-20 10:44 发表的回复
到底是因为肉人导致肉车,还是肉人肉车双向奔赴。如果是前者,那么这帮人不选择卡罗拉,换成其他货色,一样是个祸害。
还一个levin,白色的,京城祸害

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发表于 2024-05-20 10:46    IP属地:未知

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发表于 2024-05-20 10:48    IP属地:未知

基本都是网约车。开得慢为了省油。
。。。。。。。。。

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发表于 2024-05-20 10:50    IP属地:未知

我是2016年买的卡罗拉双擎,应该算是第一波吃螃蟹的吧。说句实话,双擎的车真香。但是,随着网约车市场的开放,越来越多的人买双擎就是为了跑网约车,导致很多私家车主不愿意再买这个了(包括雷凌双擎,两个车除了外观,其他一模一样)。而且我的车也到了淘汰升级的时候,我现在的选择仍然是双擎,或者东方龙,或者凯美瑞,再或者是雷克萨斯的双擎。如果是SUV,目前的选择是RAV的双擎版,但是总觉得双擎带不动SUV,所以现在还没有最终确定,反正号也没摇下来,所以还不着急。
哥们儿现在是北京人了

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发表于 2024-05-20 10:55    IP属地:未知

引用 风和日利 于 2024-05-20 10:46 发表的回复
换成其他货色,一样是个祸害。
============
不会的,会被电死了
二狗子有脑子吗
知道电车的电压是多少吗?
学物理了吗

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发表于 2024-05-20 10:59    IP属地:未知

引用 西点肥牛 于 2024-5-20 10:50 发表的回复
我是2016年买的卡罗拉双擎,应该算是第一波吃螃蟹的吧。说句实话,双擎的车真香。但是,随着网约车市场的开放,越来越多的人买双擎就是为了跑网约车,导致很多私家车主不愿意再买这个了(包括雷凌双擎,两个车除了外观,其他一模一样)。而且我的车也到了淘汰升级的时候,我现在的选择仍然是双擎,或者东方龙,或者凯美瑞,再或者是雷克萨斯的双擎。如果是SUV,目前的选择是RAV的双擎版,但是总觉得双擎带不动SUV,所...
反正号也没摇下来,所以还不着急

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发表于 2024-05-20 11:11    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 2024-05-20 10:34 发表的回复
卡罗拉销量突然暴跌 月销量不到巅峰时期十分之一
2024-05-20 00:20:13
丰田卡罗拉,这个世界销量的冠军车型,正在静悄悄的在中国消亡。哪怕它的双擎车型依旧是专车司机的最爱,但在零售市场的惨淡销量已经超出了人们的想象力。
...
我最近买了日本车!这咋办!

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发表于 2024-05-20 11:15    IP属地:未知

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