发表于 2024-05-16 10:14 IP属地:未知
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打卡独一无二的探险者,老车主唠唠这车开起来咋样
大家还记得之前鸟巢集体交车仪式上那台挑战吉尼斯世界记录的探险者昆仑巅峰版吗?今天它来青岛啦!作为大探车主我今天也来打卡一波,留下了我的签名,助力探险者完成这个吉尼斯挑战。
我开的也是昆仑巅峰版,当初买车的时候就想找一台空间大,动力强,皮实耐造的SUV,我朋友就给我推荐了探险者。经过这半年多用下来这车我非常满意,无论是空间,还是动力都符合我的预期,而且让我没想到的是,这么一台大型SUV还意外的好开。
先说说动力,探险者是2.3T的发动机配10AT的变速箱,可以算是黄金动力组合了,而且这10AT的变速箱还是福特自研的,低速档齿比比较密,在城里低速开也不会有顿挫,2.3T的发动机带这么大个车也是轻轻松松,上次回老家车里坐了6个人,在高速上想超谁就超谁,动力非常猛!而且我这昆仑巅峰版还有底盘护板、升高的减震器、拖车钩,轮胎也是普利司通AT胎,后桥还有托森的差速器,配上探险者的TMS地形管理系统,直接原厂车拿去越野都没问题,最近老婆迷上了《我的阿勒泰》,一直叫我带他去新疆自驾,等我这段时间忙完,就带她去一趟。
我前面不是说这车好开吗,我觉得应该是纵置后驱布局的功劳,纵置后驱让前后轴的重量配比接近50:50,平常高速度转弯也不会有推头的感觉,变道车尾的跟随性也比较好,只要轻轻一打方向后轮就很快跟随变道了。所以这车日常给我的感觉是就是很灵活,开起来不像是一台大型SUV,论操控感受更像一台中型SUV。
还有就是空间,当初买这车空间也是打动我的一个点,第二排的座椅又宽又大,我爹妈第一次坐我这车就说,这座椅真宽。以前大家都说日产大沙发,我觉得探险者才是真正的沙发,坐垫也长,纵向空间,横向空间,头部空间都大,我181的人,坐到第二排头都还有两拳才顶到车顶。第二排的地台隆起也很低,就算选第二排三座的座椅布局也不会影响到中间座位的乘坐。
后备箱空间也很大,很规整,要是把第三排放倒感觉拉个冰箱都没问题。
借着这次来打卡这台“签名版”昆仑巅峰版,简单聊了了我这台探险者的用车感受,在这里免费给探险者打个广告,各位青岛的大探车主们,记得来青岛车展打卡这台“独一无二”的探险者,福特展台在4号馆,还有漂亮的小姐姐哦!