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发表于 2024-03-02 04:34 IP属地：河南

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高强铝合金框架横梁等结构设计

电池安全方面，一汽大众ID.7 VIZZION同样不遗余力。据悉，该车型进行了高达436项电池试验，涵盖了各种极端条件下的电池安全性能。同时，高强铝合金框架横梁等结构设计，也为电池提供了坚固的保护，确保在发生碰撞或其他意外情况时电池不会受损或引发火灾等安全问题。这种对电池安全的重视和投入，充分体现了一汽大众对用户安全的高度负责态度。
除了车身和电池安全，一汽大众ID.7 VIZZION还经过了严格的碰撞测试。一汽-大众是国内车身安全开发硬件投入最大的汽车制造商之一，耗资数亿元打造碰撞安全实验室。在一汽大众ID.7 VIZZION的开发过程中，一共撞了32台车，进行了73次碰撞试验，涉及56个碰撞假人。这些假人的价值高达千万以上，用于模拟不同体型和坐姿的乘员，以评估车辆在不同碰撞场景下的乘员保护性能。通过这些测试，一汽大众ID.7 VIZZION不仅满足了CNCAP五星、C-IASIGOOD标准等国内外安全评价标准，更满足了严苛的大众标准。

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