发表于 2024-02-17 15:17 IP属地：未知
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省油无需攻略，买对了就是王道
锐界L混动到家开了快4000公里，平时市区开的比较多，每天上下班开20多公里，然后就是跟媳妇和娃出去逛逛街吃吃饭啥的，冬天这么冷的天气外加时不时的堵车也才7个多油。直到这几天才闲下来开车出去玩了一趟，跑了挺远一段高速和城郊混合路况，100多公里的高速一直是120km/h用自适应巡航跑下来的，油耗依然比我预期要低一点，只有7.5个。按照目前的情况来看，无论短途代步还是长距离出行，锐界L混动的油耗都挺香的，冬天油耗综合下来不到7L多一点，加92一公里6毛钱左右，我估计如果是其他季节温度上来之后还能再低一点，这套混动确实很给力。
因为我有朋友是皇冠陆放混动车主，所以当初我也曾把陆放纳入过选车范围里，但是开过锐界L混动再去开陆放混动觉得落差挺大的，锐界L混动的2.0T发动机介入之后比陆放的2.5发动机后劲更足，超车加速要轻松很多。另外我看新闻报道了丰田碰撞测试造假，现在想想幸好没买。最近我听两个前段时间买了丰田、本田的朋友说过年车子优惠反而没那么大，还好他们赶在了前面买车。倒是福特春节和往常一样安排了福利，我在福特商城看最高有16888元礼金，讲真，比我买车的时候都还划算，2月份结束前都可以享受，时间还拉的挺长，车友们还有时间好好考虑比较一番呢！
现在好多人买车会考虑插混，我之前也研究过，没选插混主要是嫌充电太麻烦，因为充电跟加油不一样，一充少则几十分钟多则个把小时，自己家没有私桩要去外面充电浪费的时间能干好多事了，再者说插混的纯电续航一两百公里，冬天低温势必会打折，打折后剩下的那点续航就有些鸡肋了，不如锐界L这种不用充电的混动踏实，油加满也就500多块钱，但这500多能一口气开1000公里，啥叫续航焦虑根本体会不到。
我的车是混动至尊版，作为一台裸车价格不到30万的7座SUV，配置真心没啥毛病，一二排座椅都配了通风和加热，这些功能外加空调都能远程控制，算好上车时间提前开启座椅加热和空调，这样的冬天也太幸福了。
跟很多7座车不一样，锐界L混动的后两排座椅正好反过来，二排是两个座位，三排是三个座位，这样设计的好处很明确，进第三排不用挪座椅，独立座椅的舒适性也更好。
二排两个座椅都可以电动调节，有很舒服的腿托和扶手，空调也是独立温度可以单独控温的。
从二排进第三排很简单，中间的过道可以直接走进去，三排的宽度坐三个人很轻松，腿部空间也可以跟二排互相协调，车上坐满7个人空间也是绰绰有余。
E混动技术是这台车最大的优势，动力强的同时油耗非常低，续航够持久，除此以外还有宽敞的空间和给力的配置，锐界L混动作为家用车真心无可挑剔。
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