发表于 2024-02-09 00:52 IP属地：广东
2015款 3.5L 14万公里，3000公里消耗一升机油，是什么原因，可以加50黏度的机油缓解吗，有没有类似的车友遇到类似的问题是怎么解决的
这款机器是进口的有三个环节需要注意，
第一，10万公里更换原厂的单向PCV阀，同时换阀的时候，一定要测试缸压，不能凭借感觉，一定缸压仪要测试，6个缸的缸压不能低于8 ，缸压够不用拆发动机大修。但是缸压7-6之间，车是感觉不出来有什么问题的，不过这种缸压可能是要拆机器的。
第二，换了阀，还是消耗大，缸压也够，那么就是活塞环堵塞，气环油环堵塞都会导致问题机油消耗大。气门油封十四万公里是没事的。不用管。 活塞环堵塞只要修复就可以解决，不用拆机器。但是一定不要泡缸盘轴和使用静态的怠速方式，一个会导致缸壁腐蚀一个会导致油底壳腐蚀。可以采用目前行驶中的方式，比较安全，加油箱和加机油的方式，因为能加入油箱的一定是安全的，能和保养周期同步的加入机油的也是安全的。可以采用P.NF技术的修复材料，品牌都可以，一定要这种技术的修复剂。你也可以先去咨询，反正咨询是不收费 的，在东和猫也都有期间店可以咨询，有用就借鉴，没用就再想别的办法。总比上来就猜测和维修要少走 很多弯路。
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