发表于 2023-11-30 17:14 IP属地：未知
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东莞——本田皓影汽车音响改装
本田皓影的驾驶性能深受消费者青睐。然而，凡事都有两面性，它也存在一些不足之处。不仅原车在各个部位的钣金较薄，且缺乏有效的隔音处理，导致行驶中易受到风噪和路噪等杂音的困扰。而且音响系统无法满足车主对高品质音效的需求。为了提升驾驶享受，车主特地驾车到店，对爱车进行音响隔音升级。
改装车型——本田皓影
本田皓影汽车音响改装清单：
前声场：劲浪PS 165 FE亚麻盆两分频
后声场：喜力仕L62C.2两分频
低音炮：英国UK8寸有源箱体炮
处理器功放：和谐FL900
全车隔音：山水
音响器材合影
我们将全部内饰拆下，光溜溜的钣金结构，暴露在眼前，十分单薄。改装师使用山水2.5减震胶强化引擎盖钣金，大大降低了引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声。
隔音后不仅降低了发动机噪音，还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色
车门隔音也是最关键的部位之一，对于车门的隔音升级，首先使用山水2.5减震胶及3.0减震胶对门板进行双层隔音减震处理。第三步将15mm吸音王粘贴在饰盖上，吸走多余杂音，能把车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室的传递。
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
隔音后，改装师在前声场安装劲浪PS 165 FE亚麻盆两分频，高音明亮清澈，对于细节的刻画较为完整；中低频醇厚富有弹性，也具有非常强的暴发力和张力。后声场选择升级喜力仕L62C.2两分频，这套喇叭最大的特点是声音很明快，十分干净，特别是在演绎乐器方面十分出彩。
为了拥有更好的中低频，喇叭特意加装了木垫圈，加深了中低音喇叭的安装深度，让喇叭的低频有更好的下潜也更有力度，音乐整体的空间感也会更好
门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉
汽车在路面上行驶时也有明显的低频共振噪音影响着车主的驾驶感受，此噪音是由底盘传递到驾驶舱内的。因此，改装师使用山水2.5减震胶及吸音白棉对底盘进行隔音降噪处理，有效阻隔车内低频共振噪音。
底盘隔音流程
后排座位底隔音流程
尾箱及后轮毂也是路噪原发地之一，隔音必不可少。进行有效隔音，可以让尾箱形成一个扎实的结构，大幅度降低钣金震动、轮毂和排气噪音等在尾箱盘旋反射形成的共鸣噪音。
后轮毂隔音流程
底盘、后轮毂以及尾箱的专业隔音，可以增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生
接下来就是处理明显的路噪、胎噪。这类噪声会通过四轮传入到车厢内部，因此改装师使用山水隔音材料，对汽车的四轮和挡板做了隔音处理，从而降低了路噪的传播途径。
四轮及挡板隔音详情
全车隔音完成后，改装师便对整车进行复原。不管是汽车隔音升级还是音响改装，都完全看不出任何痕迹！
劲浪PS 165 FE亚麻盆高音喇叭无损安装在前门板三角位的复原效果。外观精致、声音清晰亮丽，穿透力极强！
喜力仕L62C.2高音喇叭无损安装在后门板，其采用优质的丝膜球顶设计，灵敏度高，使音质更干净清晰
原车主机声音解析力差、功率低的问题。改装师加装了一台和谐FL900处理器功放，通过专业调试之后，让每个声道的喇叭都能够达到最好的音质状态，且更加适合车主的听音喜好。
和谐FL900处理器功放隐藏安装在座位底下
最后添加一只英国UK8寸有源箱体炮安置在尾箱，提供深沉有力的低音，非常适合有较高的低音要求的车主！
系统点评：
改装后的本田皓影不仅拥有极佳的隔音效果，让车内隔绝了外界噪音的干扰，还在音响方面有了显著提升。音乐的动态响应更为迅速，中音更加饱满，低音更富有力道，而高音则更为清晰亮丽。
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