发表于 2023-09-10 00:43 IP属地：未知
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到店体验锐界L，舒适性爆棚，空间是最大的优点
车龄十多年，开过的车不下十款，算是个地地道道的老司机。家里原来那辆轿车开了11年，除了空间其他都挺满意的，这次换车我们本着“买大不买小”的原则想要换台大点的车，除了代步周末还可以一家人自驾。综合了家里各种意见，我们的选车要求就很明确了，就要SUV，大7座最好，预算大概30万的样子。
最开始看的是昂科旗尊贵七座，总体来说还算满意，但是配置和智能这两方面没啥感觉，内饰就那样吧，食之无肉弃之有味。昂科旗我看的这款还没有L2级驾驶辅助，这让我有点没搞懂。后来去看了锐界L，车子挺大的，关键是轴距感人，妥妥的中大型SUV的尺码。中控屏相当豪横，十个人有九个人坐上车的第一个动作就是去玩大屏，我敢打赌！第二排座椅是独立的两个座位，老爸老妈坐第二排正好合适，调到“躺平”位置之后他们都说就像是家里的沙发，小孩子现在个头还小坐第三排就够了，这样的安排简直完美。试驾的时候我用了锐界L的自适应巡航，好用，全程可以不怎么管它，但是肯定要保持随时接管的姿势，这样才安全。对比下来我们对锐界L更满意一些，到了最后订也是订的锐界L。
看车过程图片分享
大家可以看看外观造型，我还蛮喜欢锐界L的设计，年轻时尚。
锐界L标配隐藏式门把手，能降低风阻，侧面看起来也更完整，逼格满满。
19寸大脚，固特异轮胎花纹挺深的。
打开车门基本都是软皮包裹，手感不错。
氛围灯让车里看起来多了些质感，而且氛围灯的颜色是可以设置的，喜欢什么颜色换就是了。
车里的储物空间比较多，手机杯子都有地方放，充电口配了两种，细节啊。
再说说锐界L的驾驶感受吧，比起昂科旗，锐界L的调校偏舒适，坐在座椅上的感觉就一个词形容：平稳！发动机动力杠杠的，最起码驱动这辆车轻轻松松，最常用的经济、标准和运动模式我都试了一下，是三种不同的感受：经济模式懒散了一点，不过应该要省油一些，堵车的时候反正对动力要求不大，我觉得用得上。运动模式油门会变轻，提速更快，干净利落，超级爽。标准模式就要折中一点了，正常开很适合，没那么狂躁也不佛系。
我身高180，坐到第二排和请前排还有一个手臂的距离，这宽度葛优躺或者跷二郎腿都可以，相当壕气了。
后排独立出风口，下面还有2个USB接口。
杯架当然也不能少
我拍的这台车是两驱豪华，和四驱七座至尊的内饰和座椅有点区别，我们订车的时候是定的四驱七座至尊，试驾也是试的四驱七座至尊。个人觉得哈，能上顶配还是上顶配好些，毕竟配置多而且内饰的细节也要豪华一点。
第三排空间和前两排比不了，毕竟是第三排嘛，这个能理解，小孩子坐第三排就是。试了一下把第三排座椅放倒，能装不少东西，储物空间利用得比较灵活。
锐界L这辆车我们觉得适合家用，价格也在我的能力范围以内，大七座，配置多而且坐起来舒适，动力得劲，完全符合我们的标准。没有再去看其他车了，试驾完之后家人觉得不错就定了，选车不容易，合适就下手。。。
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