目前用陆放2年多了，坎坷换车路想给大家说说....先谈谈本人第一辆车，丰田卡罗拉2014年购买已快8个年头，人生第一辆车也比较爱惜，后来家庭成员越来越多。到了2021年老三出生, 一家五口人坐着卡罗拉里实在憋屈空间太小，就萌生了换车的念头，因为习惯了使用丰田车，所以换车的时候还是主要以丰田为主。 本人也喜欢旅游，前几年没疫情，孩子放假了经常带着瞎逛，就想着换个大车，从某V看到某德赛某道Q5,X3,GLC,感觉都不太满意，我一朋友买了奥德赛推荐我，我感觉有不够霸气。
自从遇到了某达，一下爱上了，泡了2年论坛，一直没舍得入手，又不想凑合买其他的，从2018年，到2020年去过四五次4S店都加价，所以一直在观望，到了2020年开始平价了2.0T的，可是看小道消息要换代了，想的在等一年省的后悔，一顿疯狂看论坛，搜集混动上市的消息。
转眼到了2021年6月，4S店，通知我混动大汉有展车了，我赶紧屁颠屁颠的过去看车，一直在纠结他的前脸，看习惯了第三代，第四代大汉，前脸实在是不太满意，说不上来就是不太顺眼.。自己也有个小车能凑合用，自己回去思考左思右想，到底买三代还是四代，这2个月我老婆，每天都催我，赶紧让我去订车，催的我头都大了，天天跟我吵架让我赶紧换车。转眼间到了8月底，带上我的军师小舅子，一块再去看看。去广丰的路上，得知一丰也出了个和某达差不多的车。 想着再去对不起，别以后后悔了。。。
就那么一进门，我的天，贼拉帅，终于知道了啥叫一见钟情！！！车擦的特亮，越看越喜欢,，三个人都很满意所以。。。。
前脸我觉得比某达霸气，哪都喜欢，当天下定了，顶配陆放，定金一万平价订车2021年7月底，陆放刚上市的第一天。哎看了3年的某达，最终选了陆放，是移情别恋还是缘分。。。。。 等啊等 ，等啊等， 回家后才发现，我晕，订单上没有写交车时间。给销售打电话 发微信，问啥时候能有车，回答说具体时间说不准，现在缺芯片，问他10月能到么？元旦那？ 年底那? 也不确定，，，，
等了一个月，煎熬的一个月，终于提车了。
开始做了全车的检查
从两年年的使用和实际驾驶体验来看，总体来说，还比较满意。
底盘我自己也去看了原来备胎在底盘的之前我也没有太在意
1.乘坐舒适性方面，路面的沟沟坎坎感觉过滤得还比较干净，不过低速过减速带的感觉不是很好，动作不是那么干净利索。
师傅检查完毕要开始空调系统杀菌操作了
2.操控性方面，我感觉还行，虽然车身尺寸比较大，体重也有两吨多，但实际开起来并没有大车的感觉（只有在停车的时候，你才会感觉这车是真的大），很轻快，也没有上一代汉某达那种开船的晃晃悠悠的感觉。
这个标志很特别有带皇冠的
3.发动机噪音方面，市内通勤时，把车窗摇起来，把音乐音量稍微开大一点，只要不是急加速，只要不超过能耗表 ECO 刻度的上限，保持缓慢均匀加速，发动机噪音还是可以接受，一旦超过这个上限，发动机噪音就会源源不断地传入乘员舱，对噪音比较敏感的建议做个隔音。
车子才用了两年多还是看起来很新的，我是很爱惜的呀
我是觉得到了夏天是应该好好的把车弄好，空调这些该清洗清洗，检查这些也是
4.油耗方面，说实话除了刚提车那段时间以外，我平时并没有过多的关注油耗，因为再怎么开，陆放也比其他燃油车要省油的多，我平时开车还算比较生猛，现在的百公里油耗不到6个，真的很香。
这是底盘的具体哪个位置你们来猜猜
5.辅助驾驶方面，车道保持默认开启，而且不能一次性彻底关闭，每次启动车辆后都得手动关闭，感觉在市内通勤，这个功能很鸡肋。另外，顶配的倒车车侧预警太灵敏，而且还不能调灵敏度，有几次倒车时都是车辆自主刹停，再一细看，别人离我还很有一点距离，不光把我吓一跳，把周围的行人也吓一跳。
师傅比较害羞没怎么出镜^_^
外观符合我的审美，感觉跟它的姊妹车型比起来，更显年轻，运动一点。
黑色看起来很沉稳我就是个比较沉稳的人O(∩_∩)O哈哈~
空间也是够大的，特别是前两排乘坐和放倒第三排后的尾箱空间。
这个备胎在底盘的过了比较不好走的路面都沾上稀泥巴了
第二排座椅靠背角度可调，后排的乘客可以找到一个比较舒服的坐姿。
自己的车自己得好好爱护对吧
内饰风格是我自己比较喜欢的类型，特别是中控屏，够大也更精致一些，不再是以前的那种买车送电视机（如果陆放真像荣放那种复古的中控屏，你就是把陆放说得像朵花，我也不会买o(**)o）。
储物的空间巨多巨大，特别是中央扶手箱和仪表台下方的储物槽，设计很人性化，不需要担心小东西没地方放。
我去的时候师傅在架子上给我做全车的检查
物理按键比较多，符合传统使用习惯，操作起来也很方便。
可别说他们的售后服务确实是比较好的因为我也去体验过其他品牌的服务简直是没有办法和丰田比的哦
只需要烧92号汽油，百公里油耗较低，我现在跑了20000多公里了，油耗不到6个左右。另外，后期维护保养也比较省心，厂家还送4年10万公里免费基础保养，平时维护保养的费用支出压力不算太大。
清洗使用的空调是这种的，一共需要三瓶
因为是混动和四驱的原因，有前后两部电机加持，体重虽然有2吨重，但起步感觉还是比较迅速的，红绿灯的时候，一脚油门踩到PWR前段一点，我基本是第一个冲出去的。
背面是这样的，他们的工作人员也是说这个是厂家定制的材料放心使用
日常通勤这些动力完全够用了，跑高速也还不错，曾经短时间开过160，车还很稳，没感觉到飘，应付超车什么的，只要舍得给油，动力还是有的，当然，相比带T的燃油车型，后半段提速要差点。
就把这个药水倒入一个机器内就可以做杀菌了
全系的话是标配TSS2.0智行安全系统，L2级的辅助驾驶在跑高速的时候很好用。
师傅说等下就是这个机器开始操作了
这还有一个小的仪器师傅说也是清洗空调那个啥的我也没记太清楚
我也是比较放心的所以就没做看了，就是想看看底盘这些情况，还好没啥问题
我觉得这个架子还是厉害哦那么重的车直接就架起了了，不过接待的工作也是说了在车间观看也是需要自己主要安全的。我觉得车子的优势是比较多的，当然也是有不好的地方的，反正自己能接受就行。也是我自己的观点！
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本帖最后由 xuser18805435 于 2023-06-05 14:13 编辑 ]
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