发表于 2023-05-03 10:43 IP属地：未知
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锐际393N.m的扭矩很大，动力输出可温柔可强劲
“一日之计在于晨，一年之计在于春”，古人真是大智慧。今天是礼拜日，我早早起床开着锐际到周边的公园锻炼，锻炼结束之后大概才九点钟左右，阳光正好，回家也没啥事干，干脆坐在车里休息，顺便给大家分享一下我的锐际。
这款车开起来很舒服，动力输出可温柔可强劲，这么说是因为它2.0T的发动机扭矩大，最大可以有393N.m，想要动力温柔点就轻踩油门，想要动力强劲点就重踩油门踏板。其实锐际在同级别里面性价比挺高，昂科威2.0T的车型最低都二十三万多，并且最大扭矩只到350N.m，但我的锐际四驱嘉享款现在裸车只要18.48万，典型的货好价低。
正面先来一张，锐际的前脸够大气，大灯、进气格栅以及前唇立体有层次，看上去又酷又动感。锐际除了动力强劲，底盘、操控感、空间都很不错，下面我一一道来。
首先看底盘，本来我买的就是四驱，而且是适时四驱，加上这款车采用了麦弗逊式前独悬+多连杆式后独悬的悬架类型，所以车子遇到湿滑路面也好，坑坑洼洼的村道也好，几乎都能稳稳的开过去，而且双独悬还能把大部分震动都缓冲掉，所以说锐际的底盘很扎实。不过要是路面实在太颠，它也无力回天，
前灯和尾灯是两种不同的风格，前灯清澈透亮，尾灯炫酷。
其次看操控，锐际的方向盘操控起来挺顺手的，握感刚刚好，而且它的指向很清晰，方向盘只要一转动，车身就会随着变化，也就是大家常说的指哪儿打哪儿。另外，车里的12.3英寸中控屏也挺好操控的，因为它的触控很灵敏，而且屏幕够大，导航、放歌、打电话等等信手捏来。关键是大屏上的SYNC+车机系统还很智能，我上面说的这些功都可以直接用语音控制，开车腾不出手的时候动动嘴就行，识别率挺高的，不怕车机听不懂。
旋钮式挡柄，换挡轻松简单。
无钥匙启动按键，我启动车子时不用掏钥匙出来，按下按键就能给发动机点火。
最后看空间，锐际作为一台紧凑型SUV，我觉得空间表现超出了它的定位，虽然也说不上有中型SUV宽敞，但差距也不大，总之我觉得座椅衔接平整的后排坐三个人完全不拥挤，而且后排的前后和靠背可以调节，调好之后空间就更宽敞了。我觉得锐际作为一台家用SUV，动力又强劲，底盘又稳重，操控也顺手，空间还宽敞，就是妥妥的高性价比全能王。
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