发表于 2023-04-11 14:39 IP属地:未知
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二十万级的SUV里,锐际各方面都属于好的那一批
豪车肯定谁都想要,但有多大能力办多大事,作为锐际老车主,我开这款车快两年了,同时我认为二十万级的SUV里,它是一个好选择,因为论动力、空间和驾驶辅助配置等等,它在同价位的车里都属于好的那一批,就拿探岳对比来看,锐际全系都给了2.0T发动机,而且是功率都一样的那种,探岳就没这么大方,低配车型给的是1.4T涡轮增压发动机,整备质量超过1.6吨重的车子,这个动力跑长途肯定是不够用的,尤其是非高速的长途,遇到陡一点的路,爬坡肯定费劲。那么锐际开起来感觉怎么样呢?老车主从动力、驾驶辅助配置、空间这三方面给大家聊一聊,希望对想买车的朋友有点用。
动力方面,用“财大气粗”来形容锐际一点都不夸张,因为它的发动机功率很大,有182kW,所以能提供最大248匹的马力,这个表现在同级车里数一数二的高,大家可以自行去了解。因为功率够大、马力够足,所以锐际开起来很猛,起步时只要轻轻踩到油门踏板,发动机就能立刻反应过来,继而输出动力。
敦实的车尾,看上去就很稳重,车子开起来安全感满满,后备厢是电动感应式的,脚往车底下一伸,它基本上就能感受到,免去了用手打开的麻烦。而且后备厢还有位置记忆功能,每次它打开的高度都正合我意。
前脸大灯组我太喜欢了,灯罩下晶莹透亮的车灯看起来很有科技感。
相比前脸大灯组,尾灯的科技感一般,但我也挺喜欢的,反正不丑。
驾驶辅助配置方面,我这台两驱聪慧嘉享款有自动驻车、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、车道保持辅助以及5种驾驶模式,这五种驾驶模式分别是运动、经济、标准、雪地、越野,总之配置基本上都配齐了,开车时用起来很方便。这里我重点说下定速巡航和车道保持辅助,这俩一般都是配合起来用的,高速上把车速定在特定值(我通常开110km/h)之后,只要认真打好方向盘就行,对我来说省了不少力,跑长途可以不用太累。
空间方面,锐际虽然是紧凑型SUV,但我觉得可以赶上中型SUV了,因为有可开启全景天窗,所以天窗打开的时候车里显得尤其宽敞,坐过我车的人中,基本没有晕过车的,这也印证了锐际宽敞通透的空间。
在杯架底部放了酷炫的底托,装饰车子的过程很快乐,我爱我的车,希望这次分享对大家有用。