昨天路过广丰和一丰，进去看了看。。。-爱卡汽车网论坛

厚薄

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黄金长老

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发表于 2023-03-30 11:23 IP属地：未知

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昨天路过广丰和一丰，进去看了看。。。

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这几天找车。。。
昨天突发奇想，去看看丰田的混动，进店后发现出了新车型，威飒和凌放，啥时候出的？不关心日系车好久了

一了解，好家伙，混动都是25万起，现在迫于新能源车的压力降价了，最低配的混动全包也得25万，到车里一看，那个用料有点太素了，配置还不高。。。想想新能源车，颜值，动力，隔音，加速，配置，保修条款，真正甩它们几条街，还比它便宜。。。想想，还真的需要勇气花25万买个这么素的车。。。
感觉新能源压顶下，传统燃油车似乎还没做好应对的准备。。。

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惊情 13.7W+ 爱卡币 36960 帖子加关注发私信黄金元老注册 2009-09-05 来自广东省\|深圳市	发表于 2023-03-30 11:38 IP属地：未知 2楼德系日系现在被国产新能源打压得有点反应不过来了
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xuser19549436

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白金长老

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发表于 2023-03-30 11:42 IP属地：未知

3楼

引用厚薄于 2023-03-30 11:23 发表的回复

这几天找车。。。
昨天突发奇想，去看看丰田的混动，进店后发现出了新车型，威飒和凌放，啥时候出的？不关心日系车好久了

一了解，好家伙，混动都是25万起，现在迫于新能源车的压力降价了，最低配的混动全包也得25万，到车里一看，那个用料有点太素了，配置还不高。。。想想新能源车，颜值，动力，隔音，加速，配置，保修条款，真正甩它们几条街，还比它便宜。。。想想，还真的需要勇气花25万买个这么素的车。...

根本不想改善。解决可想而知。

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水墨山河休闲 5.4W+ 爱卡币 19445 帖子加关注发私信白银元老注册 2013-08-15 来自广东省\|深圳市	发表于 2023-03-30 12:18 IP属地：未知 4楼日系本来是主打性价比的，可现在跟国产新能源比起来无地自容，确实很难。国产车以前是低档，故障率高的代名词。但随着市场占有率远远赶超，这些都不成问题了。
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

立占神 2.9W+ 爱卡币 7190 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-08-31 来自广东\|深圳	来自爱卡iPhone版发表于 2023-03-30 12:45 IP属地：未知 5楼预算达到25万了，路虎神行体验好太多，奇瑞合资做工总比日落国的黑皮强吧？保值质量开的不多坏的少，坏了邮寄配件过来路边店换即可。充电方便海豚唉安Y不错，剩下的钱买机票头苍和高铁一等体感好
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立占神 2.9W+ 爱卡币 7190 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-08-31 来自广东\|深圳	来自爱卡iPhone版发表于 2023-03-30 12:49 IP属地：未知 6楼烂疯田很多配件塑料在海南造很便宜，就看他愿意像去年那样卖8万3缸雷凌量也上来
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白金长老

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发表于 2023-03-30 13:33 IP属地：未知

7楼

引用厚薄于 2023-03-30 11:23 发表的回复

这几天找车。。。
昨天突发奇想，去看看丰田的混动，进店后发现出了新车型，威飒和凌放，啥时候出的？不关心日系车好久了

一了解，好家伙，混动都是25万起，现在迫于新能源车的压力降价了，最低配的混动全包也得25万，到车里一看，那个用料有点太素了，配置还不高。。。想想新能源车，颜值，动力，隔音，加速，配置，保修条款，真正甩它们几条街，还比它便宜。。。想想，还真的需要勇气花25万买个这么素的车。...

2田要迅速调整了

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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jacky-X 31.1W+ 爱卡币 52609 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-11-25 来自广东省\|深圳市	来自爱卡Android版发表于 2023-03-30 13:49 IP属地：未知 8楼
	己所不欲，勿施于人！ [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

calchas

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青铜元老

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发表于 2023-03-30 13:57 IP属地：未知

9楼

丰田混动，要开过才有发言权
所谓新能源，抛开铁牌停车税费等政策优待后，我看未必行，当然我的用车情景有大半的高速，可能有片面性
加速3点几秒只是个宣传点，路上慢吞吞的还是电车多
可能是上了岁数吧，对大屏幕什么的毫无新鲜感，对所谓的“自动驾驶”更是避而远之，能安全到达目的地的工具而已，省心才是正道

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alantsui2008

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发表于 2023-03-30 14:25 IP属地：未知

10楼

引用水墨山河于 23-03-30 12:18 发表的回复

日系本来是主打性价比的，可现在跟国产新能源比起来无地自容，确实很难。
国产车以前是低档，故障率高的代名词。但随着市场占有率远远赶超，这些都不成问题了。

国产车现在的问题不是低档，而是低生命周期；不是故障率高，而是更新率高。
一个厂挂几个衍生品牌，一年出几款新车，你的国产高级车刚磨合完，就已经淘汰落伍了。
这么卷，不是说明国产车的技术含量高，而是把钱都花在翻新外壳、内饰大屏幕、堆叠电池上了。
包括这几天大家电梯里看到广告的某款看似前卫时尚的电池车，刚上市，某车评人就说了实话：电耗高得离谱。
所以，这种快消充电宝，谁爱买谁买。

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