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锐际论坛 >  相比RAV4荣放,锐际的性价比要高不少

发表于 2023-03-14 14:25    IP属地:未知

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相比RAV4荣放,锐际的性价比要高不少
上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,车子倒是能开走,就是超车时差点火候,加速度有点慢,虽然RAV4荣放的发动机排量也是2.0L,但自吸终究没有涡轮增压好使,最大马力才171匹,加速度自然没有锐际那么快,再加上朋友的RAV4荣放买成25万上下,价格比我的锐际要多几万块钱,重点配置还不如锐际智能齐全,性价比属实没有锐际的高。
锐际这款车还是很大气的,无论从前面看还是从后面看,车身线条都直挺硬朗,我尤其喜欢中网上的格栅设计,上面间隔镶嵌了镀铬金属,在阳光照射下很闪亮,看上去科技感满满。另外进气格栅是主动闭合式的,车速高的时候它会主动闭合,从而降低风阻,这样就能省点油,虽然省得不多,但蚊子腿也是肉。
锐际的灯罩透明度非常好,车灯看着很炫酷,科技氛围拿捏了。
后大灯的双拼色看上去挺别致的,辨识度挺高。锐际的车灯全都用的是LED光源,晚上点亮之后很明亮,而且灯光射程远,车子开起来挺安全的。
小小的外后视镜也有两把刷子,可以电动调节。
当然,锐际最牛的地方还得属制动性能,它的制动器类型是通风盘式前制动器+盘式后制动器,刹车原理很容易理解,就和自行车差不多,制动时转动的刹车盘会被制动钳上的制动衬块紧紧夹住,过程迅速且有效,所以车子的刹车距离挺短。当然啦,因为前制动器是通风盘式的,所以冷空气可以穿过制动器进行降温,所以刹车时散热效果很好,刹车性能也更稳定。
SUV的空间就是宽敞,驾驶舱的设计很大气,12.3英寸的中控屏就是内饰的科技感担当,关键是它还很实用,开车时可以直接在上面用百度地图导航,而且还能语音控制。
灰白色的座椅淡雅高级,让锐际看上去档次更高了。
这两张方向盘的细节图够清晰吧?大家看这排汗孔,做工细致紧密,锐际真的用心了。今天的分享到这里就结束了,锐际确实是台好车,本车主为它打cal。

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发表于 2023-03-26 21:32    IP属地:未知

引用 易试属丽 于 2023-03-14 14:25 发表的回复
上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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不得不说这样的车型是很有看点的

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发表于 2023-03-26 21:32    IP属地:未知

引用 易试属丽 于 2023-03-14 14:25 发表的回复
上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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内饰的配色挺好看

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发表于 2023-03-26 21:33    IP属地:未知

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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我也想要这样的避风港

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发表于 2023-03-26 21:33    IP属地:未知

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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想买,有哪些优势?

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
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同级别中,我认为这款车是值得下手了

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发表于 2023-03-26 21:33    IP属地:未知

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
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买车就要买性价比高的

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发表于 2023-03-26 21:33    IP属地:未知

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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空间确实够大的

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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RAV4荣放的动力差了一点点

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上周加班有点累,这周工作不忙,就简单给自己放了个假,没有目的性的开锐际随处逛了逛。过年回来上班后都没开过它,今天上手,熟悉的感觉又来了。我这台锐际两驱耀享款配了2.0T的涡轮增压发动机,踩油门时动力属于那种响应及时,并且一直持续不断输出的类型,发动机最大马力有248匹,超车时加速度想不快都不行。
这款车在同级别里挺能打的,朋友那款RAV4荣放我开过,自吸发动机启动时有气无力的,
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这样的车型没有理由不爱上

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