发表于 2023-03-13 16:19 IP属地：未知
查看 28.3W | 回复 25
选择性价比超高的锐际，为驾驶乐趣买单
我喜欢开车，买车时就对驾驶方面的表现很关注。最开始去看过CR-V，毕竟在我印象中，本田也是有一定运动基因的。只是开下来，1.5T的CR-V动力平平，操控也只是普通家用SUV的表现，并没有给到我太多惊喜，所以又在网上物色起其他主打运动的SUV。偶然一次机会看到锐际，2.0T+8AT的动力总成、铝合金的下摆臂、ST-Line的运动套件，一下就击中了我的内心。最关键是它的价格还很实惠，即使是顶配版本也就和CR-V 1.5T的中配价格差不多，性价比优势非常明显。到店试驾后，它的操控也如我所愿，符合我的选车标准。
从买车到现在，我的锐际开了已经有3万多公里，不管是市区通勤还是自驾出行，几乎都是它陪伴着我们。除了给我们的日常出行带来许多便利，锐际还给我带来了许多驾驶乐趣，我真是越用越喜欢。
我买的这款是锐际顶配，带了ST-Line套件。我对配置其实没有那么执着，但主要是顶配专属的套件让我无法割舍，看着也确实比其他版本更加帅气，有几分性能SUV的味道。
配置上，顶配功能自然多。前排无钥匙进入功能，平时用车很方便。
19寸的双色轮圈配倍耐力蝎子胎，好看又实用。
双出的尾喉不仅仅是唬人，加速方面同样出色，别说1.5T的CRV，就是混动版本来了也得靠边站。
如果要我说对锐际最满意的地方，那必然是它的操控表现。它相对于像CRV那样的家用SUV，开起来最主要的区别有这么几个。一是转向手感，电子助力虽然带来了一个很轻的力度，但在锐际身上却一点都不会让我觉得虚，转动起来的回馈感很丰富，阻尼渐变的感觉也很明显，电子味不浓。二是底盘调教，在激烈驾驶的时候，锐际的车身是非常紧绷的，响应速度也快，连续并线转弯，车尾都不会有慢半拍的情况，感觉特别的跟手，车身的一体性很强。三是油门刹车踏板行程够线性，踩多少是多少，更好精确地控制。
为了营造运动感，我这个版本配了换挡拨片，偶尔用着激情满满。
至于其他方面我其实没那么关注，不过锐际倒是都给到了，像内饰部分大量的皮革包裹、随处可见的缝线装饰等等，质感对得起价格。
当然，还有其他配置，锐际也是一应俱全，自适应远近光、空气净化装置、B＆O音响等等，没啥欠缺了。
如果你也和我一样喜欢驾驶的话，去试试锐际吧，相信我，它的操控不会让你失望。
京公网安备 11010102004670号