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发表于 2023-03-09 13:32    IP属地:未知

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发表于 2023-03-09 13:38    IP属地:未知

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发表于 2023-03-09 13:47    IP属地:未知

引用 2020-02-12 于 2023-03-09 13:32 发表的回复
野心与梦想:国产大飞机浮沉五十年
远川研究所
2023年03月08日

1999年10月3日一大早...
麦道让国人铭刻于心啊
不过还好,都是斗争经验

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-09 13:47    IP属地:未知


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发表于 2023-03-09 13:47    IP属地:未知

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发表于 2023-03-09 13:48    IP属地:未知

引用 2020-02-12 于 2023-03-09 13:32 发表的回复
野心与梦想:国产大飞机浮沉五十年
远川研究所
2023年03月08日

1999年10月3日一大早...
2000年,第二架MD-90试飞成功的同时,数千名工程师正在附近的上海飞机制造厂里,忙着销毁和MD-90有关的一切材料。
按照波音的要求,四个飞机制造厂共近5万个图号的图纸,85吨的技术资料,700万字的功能试验文件,860万字的工艺标准必须清空。

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发表于 2023-03-09 13:49    IP属地:未知

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发表于 2023-03-09 13:52    IP属地:未知

引用 2020-02-12 于 2023-03-09 13:49 发表的回复
1999年10月,MD-90在上海总装完成后,首次试飞成功,原本的国产化率目标是70%,完工时达到了90%。
——
所以麦道必须被波音收购,老美玩战略布局,相当的老辣
好像当年是解散了这批人
这是一代人的事业啊
后面好多年,包括学航发的都找不到工作,搞汽车人都不要,因为汽车发动机不同
直到后面的商发、商飞成立,学生开始有着陆,之前的失业学长都成了零部件销售代表,回来攻学弟

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发表于 2023-03-09 13:55    IP属地:未知

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