发表于 2023-03-02 16:17 IP属地:未知
查看 22.3W | 回复 6
混动致在广州有车了,有没有朋友比我先试驾的?
一直都很喜欢致在这台车,年前的时候深度试驾了一波很满意,也准备订车了,结果销售提了一嘴说混动版本的车也快上市了,如果不急的话可以再等等。一等再等,今天总算是试驾到致在混动了,店里有车就叫我去试驾了。先说说我的总体看法,和燃油版相比,致在混动可以说是全方面提升了,操控起来好、坐着舒服,整体感受还是很惊艳的!
上几张图看看。我感觉致在的外观设计一直都很在线,这次的混动版车型也不例外。进气中网是燃油版和混动版最大的不同,燃油版的中网是蜂窝状的,而混动版是竖直线条中网,蓝色的本田标和熏黑的轮毂也是混动车型特有的,个人感觉这个熏黑简直太有味道了,出厂自带改装有没有!
尾部的设计得给个好评,哪怕是混动车型也依旧保留了外露排气布局,试车的时候我还特意趴下看了,这是真排气不是来凹造型的,哈哈。熏黑的后视镜以及鲨鱼鳍再次点赞。
试驾的时候几乎把城市里遇到的各种路况都试了一遍,这套新的混动系统据说是雅阁同款。雅阁没开过,对轿车不怎么感兴趣,但是致在开起来给我的感觉就两个字“丝滑”,一点顿挫都没有,起步加速时候动力来的及时,而且整个车内的噪音也明显小了很多,怎么说呢,我觉得中低速它像是一个纯电车,到了高速,又有V6那种持续力。
整趟试驾下来油耗刚好6个,一辆紧凑级suv比我之前那辆小轿车都要省油。相比起油耗的优势,我觉得混动车型在驾驶体验上明显舒服很多。其实我真的觉得,混动车型省油只是其中的一个优势,就致在这台车而言,动力、开车的手感都有提升。
致在混动作为新架构平台的车,安全规格还是很高的,像十安全气囊、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区检测和主动刹车都齐了,十个安全气囊好像这个价钱没几个车是有的,坐在主驾上心里感觉特别踏实、有安全感。
除了主被动安全配置以外,这台车的其他配置也是真的高。像HUD抬头显示、BOSE音响、360全景影像、座椅通风、两档座椅记忆、可视化空气净化装置以及氛围灯这些都有,合资车要凑齐这些其他品牌可能要差不多30万了。
尤其这个氛围灯,我也特意去地库试了下氛围灯的效果,四个门把上都有一条灯带,一共有十种颜色可以选,这感觉一下就上来了,而且还会根据车速变换颜色,想想都心动。
一共有运动、经济、标准和雪地四种驾驶模式可选择,雪地模式对于南方地区来说用处不大,下雨地滑的时候或许能试一试。陡坡缓降系统也是一个比较罕见的配置,下坡的时候应该能派上用场。
内饰很有质感,软包材质比较多,栗褐色的珠光漆我觉得太有高级感了。搭配车内各种豪华的配置,整个质感都很好。
混动车型的电池组放在了后排座椅下方,实际体验起来和燃油版基本没差别,座椅依旧支持全平放倒,后备箱还升级了脚踢式电动尾门,这个功能我觉得对于女生来说还是挺方便的。后备箱有挂钩、照明灯和12伏电源,实用性很ok。
丝滑+豪华,试完我就这两个感觉,然后准备下订了,后续看看怎么跟销售谈价格,有兄弟谈了多少价下来欢迎分享,大家互相参考。