发表于 2023-02-17 12:20 IP属地：未知
裁员万人，偷减维修量，违规超载。 铁路工会应该出面管管了。
2023年2月3日，美国俄亥俄州一列运有危险化学品的火车发生脱轨，引发广泛关注。有分析认为，火车脱轨背后，还隐藏着美国工会与政府之间的博弈。就在2022年年底，美国发生了规模最大的铁路工人罢工事件，超过70%的铁路工人对目前的薪资不满意，要求增加25%的工资和额外假期。拜登政府不仅拒绝铁路工人的提议，还在签署法案，禁止铁路工人罢工。这场抗争背后，是私有化的公共服务、老旧的施设、缺失的检修造成美国铁路事故频发。根据联邦铁路管理办公室的数据，2012-2022年美国铁路事故总共有109,963起，其中脱轨12,441次。这背后，到底是哪里出了问题？
20世纪80年代以后，随着新自由主义兴起及战后左翼政治衰退，美国工会力量不断减弱，逐渐失去促使资产阶级让步的筹码。2018年，美国最高法院否定强制性分摊工会费用的原则，导致工会的政治空间被极大压缩。为保住会员数量、维持经费运转，工会更加偏向“正统”，在政治上日趋保守。
作者指出，工会的政治衰退是美国进步力量的政治挑战之一，如果没有工会和工人运动作为基础，进步力量将迅速保守化。不过工会的去政治化是一个长期趋势，未来甚至可能成为美国对外战略的一个工具。而越是如此，工会就越与美国劳动者的利益分割开来，进而愈加衰落。作者认为，或许只能寄望于类似当年反越战的广泛社会运动的出现，从中产生更独立和彻底的工人阶级政治，美国工会才能超越20世纪传统，真正走向21世纪。
本文原载《文化纵横》2022年第6期，原题为《为什么美国工会的斗争空间越来越狭窄？》，作者对当代美国工会的整体政治面貌进行了分析，以供读者参考。
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