发表于 2009-06-07 21:55 IP属地:北京
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皇冠清洗节气门后的匹配方法+火花塞型号
我上次自从空调的事情差点被4S黑了之后,就打算今后修车不再去4S了,恰巧这几天车有点点火不畅,怀疑是节气门和喷油嘴等的脏了,健一说是火花塞该换了,反正节气门我有好几万没洗过,火花塞也有快10万没换过了,就直奔汽配城,把这两个东西都弄了。
很多在外面保养的TX都知道,洗完节气门,怠速会变高,经常都在1500-2000左右,有时候还会从1000-2000之间不停的跳动。很多人都是不顾这状况,先开着,几百公里后就电脑就自己调节好了。汽配城的修理厂也是这么建议我的,我当天就先开回了家,但是转速高开车真是别扭,还有安全隐患。首先是刚点火的时候,由于转速高,而且是1500-2500跳,自己听着很不舒服,车外的人也以为你有病在不停空踩油门;挂上档,由于转速高,有时候后轮还会被突如其来的动力推得尖叫一声;遇红灯停车的时候,明显感觉刹车不如前了,因为相当于有人踩着油门没松开;临到停下的临界状态,车还会唑几下,很是别扭。
第二天上午点火,还是这个状况,不像有些人说的第二天就好了。不得已,发动自己的关系,知道了4S的匹配方法,现贴如下,广大皇友一起受益。
[ 本帖最后由 再见二丁目 于 09-06-07 23:21 编辑 ]