最近疫情反复，本来和朋友约好了去看秋天的银杏，计划也不得不取消，在家闲得慌，没事就逛逛论坛，看到车友群都在分享自己的用车心得，我也心血来潮的想交个作业。我家锐骐(参数|询价)7是今年7月份买的，今天刚好是提车100天，那就简单来个用车小结吧。

　　先来简单交代一下我买这个车的初衷，我是做装修行业的，铺头虽然已经有一辆货车，但偶尔还是需要一个功能车来帮忙拉一些货，最好又能兼顾家用，于是就看中了皮卡锐骐7。


　　其实如果只看车头正脸，估计很多人都以为锐骐7是一辆霸气十足的SUV，前脸的设计很有气势，不管是中网还是大灯，都给人一种气势汹汹的感觉，还挺对我胃口的。侧面简直就是霸气侧漏，很有男子汉气概，它的车漆我也很满意，每次洗完车之后都感觉闪闪发亮，很有高级感。



　　这个大后斗也帅得不行，刚提车那会儿，跑在路上回头率太高了，还真有点不习惯，现在还挺享受这种感觉的，哈哈哈，话说回来，皮卡的装载能力就是一流，只要不是很大件的各种建材，都能往上装，确实挺方便的。


　　龙门架、固定锚杆、自带货箱宝，拉货的时候都能派上用场。



　　给大家看看锐骐7车内的质感，肉眼可见的高大上，家用来说，锐骐7也不差。座椅是真皮打孔的，透气性和支撑性都很不错，有时候走一些烂路，这个座椅的舒适性就体现得更加明显。就用料和做工来说，我觉得锐骐7已经超出了人们对皮卡的印象。


　　家用车上面标配的中控大屏，锐骐7也有，自带高德地图、酷我音乐、喜马拉雅等等，用起来非常方便，和家用车没什么区别。




　　我买的是柴油顶配版本，功能上面还是很齐全的，刚提车那会儿，用得最多的就是倒车影像，车身比较大，这个功能就很实用，而现在我用得比较多的定速巡航，尤其是跑快速路的时候，可以设定好车速自动跟车，还挺好用。另外像电动天窗、自动空调、胎压显示等配置也没有缺席，用起来就挺舒服。

　　不管是乘坐空间还是储物空间，都没有让我失望。



　　最后说下动力表现，它用的是2.3T柴油发动机，配的是8AT变速箱，专业的咱们也不会说，但开起来动力是真心不错，提速很快，并且没有感觉到什么顿挫感，平时拉满一尾箱的货在路上超车也挺轻松的。底盘我感觉软硬刚刚好，过减速带还挺干脆的，平时带家人出去玩坐在后排都说挺舒服。
　　办齐下来不超20万的价格，锐骐7各方面都做得不错，完全可以满足我家用+拉货的需求，我觉得还是挺划算的。