发表于 2022-11-18 15:48 IP属地：未知
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最终还是放弃思域，和大家分享我的全新福克斯
今天天气很不错，开着我的全新福克斯出来遛弯了，通过这两个月和福克斯的磨合，我对它熟悉了很多，开着它也是得心应手，在路上相当的踏实。加入有车一族行列，才真切的体会到有车和没车的差距，现在我想去哪里，轻轻一踩油门就能到达目的地，再也不用打车，再也不用因为下雨天出门不便而发愁了。
掠星蓝的颜色还是很运动的，搭配上ST-Line的套件，整个车显得很有活力。
本来先看的是思域240 TURBO CVT燃动版，不管是动力的输出还是配置上都还可以，也算是符合我的预期，试驾过后我就是觉得CVT变速箱差了点意思，换挡提速没有爆发力，家用代步没问题，但是想要点乐趣就指望不上了。
而在网上看到换装1.5T四缸发动机的全新福克斯上市的消息之后，就觉得这应该是我想要的车。一个是动力强劲，另外就是福克斯的操控我早有耳闻，看坛子里的车友们分享说，有赛道基因加持的它驾驶起来更灵活，很有意思。事实也是如此，试驾之后我对全新福克斯很满意，不仅是开起来有趣，还听销售介绍说全新福克斯比老款的百米加速还快上一秒，7.9秒就能破百！
我们山东人的身高相信大家都有所了解，我182cm的个子，身边朋友也都差不多，调整好座椅后头顶还有四指左右的距离，对于一辆紧凑型轿车来说，这个空间已经很不错了。
早就听闻福克斯弯道战神的大名，直到自己开了全新福克斯之后，才知道这真的是名不虚传。转向很精准，可以说是指哪打哪，车身的跟随性很强，虽然是三厢车型，但是在转弯的时候一点拖泥带水的感觉都没有，跑高速的时候整个车身很稳，开着特别有信心。
按下一键启动之后，车辆就能启动了，起步的时候如果全力踩下油门，3.59秒的时间速度就能从0升到60KM/H。
全新福克斯新换装的6AT变速箱，能承受更大范围的扭矩，在超增压模式下扭矩能瞬间达到270牛米，爆发力很强。而且改装潜力也很大，以后可以刷一下动力，不过也要等一段时间了，改装也要等我钱包鼓起来再说。眼下我就想赶紧找个空约着朋友们出去溜溜，跑跑山，好好感受一下这辆小钢炮的魅力。
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