本人开车多年，从12年开始关注福特车了，特别是福克斯，一直开日系车和欧系车的我一次偶然机会试驾了17款福克斯，它那种漂亮外观造型和驾控强烈感受给我留下了很深的印象，所以有空，工作闲暇时间陪朋友看车，都会关注留意福克斯，它那时候出的运动版和后期升级的ctcc版本很符合我的选车要求，价位也是可以接受，只是颜色没有上一款2.0排量的福特蓝色(小问题，贴膜可以搞定)，本人实在是喜欢，特别是两厢版，后来也去试驾了其它品牌的车型，觉得还是福克斯好，进口福克斯st版本也看过，价格去到了30万多一点，超出本人当时购车预算，再后来工作原因(经常出差)暂时搁置了购车打算。
但是我一直关注着福特的车型，重点关注福克斯的研发和新款进度，到了18年，它终于在海外发布了第四代，(颜色)有蓝色，款式，造型…各方面符合我的要求和审美，而且轴距加长了，2.7米轴距，后排空间也可以，新车发布一到店，我马上放下手头工作到店去摸一摸当年错过了的爱车，真的后排空间完美了，其它各方面也是没有了问题，做工更精致环保，而且各方面提升非常大，简直脱胎换骨，福特的研发实力上了一个新的高度，这台车极少部分是沿用上一代的，零配件都是全新研发，简直完美，虽然是三缸发动机，但是福特的呕心之作，理解的人明白，不理解的说再多也是白说，不是我吹，世上有两种三缸技术，一种是福特，另一种是其它，所以我放心了。
新车刚到店就马上开启订车等车模式，(两厢版蓝色、加科技选装包)，如果还有其它的选装我都全部上，漫长的3个多月等待，中间节点新年，所以等待时间多了，没所谓，爱她就要好好等她。




19年4月份终于提车了，那个兴奋心情不可言喻，车到手了，新车下地就安排了贴车衣、发动机下护板、小贴纸、内饰美容和毛公仔…我就每天安安静静的享受和它一起的每个时光每段路程，由于工作忙碌，这个车的真正升级改装从来没有好好想过，只是偶尔看看人家改的怎样怎样，新认识的车友改的如何，他们也笑我不改装一下呢？我一笑而过，内心知道自己大概也会点改装也懂得如何改，但是没有冲动改，因为这车各方面都很安全，我选择福克斯就是选择安全，这个车我选顶配+选装的，所以暂时觉得没必要去动它的想法。有两次我在马路上差点碰到事故，急打方向盘，都是车的稳定性帮了我，本人开车也是非常理性和安全稳妥的，也不喜欢飙车，原厂刹车虽然够用，但是我为了更好的驾驶体验，所以我决定出手改装它，前提底线就是让它安全稳定的提升升级，也让自己爱车与众不同
。






改装过程是一种折腾，不是说懂就一定顺利，虽然弯路比人家少，但是真正实现落地实际跑起来没任何问题才能及格，福特车的轮毂数据能选装的轮毂不多，而且本人必须选用正厂大品牌的配件，保证强度和安全性，为了安全升级不能妥协，既然选择出手起码对得起消费理念。利用工作休息时间分步动起来，刹车选用全套官方正品ap卡钳套租、OZ轮毂、KW搅牙避震器、顶吧和下拉杆、涡轮强化管、高强度火花塞配合更换点火神棍…让爱车得到一个全面提升，稳定性安全性都得到升华，符合我的改装理念，直至改好了，很多车友感觉我车气场更强大了，但是好像没大改的感觉一样，这就是我的追求的效果，全面进化，排气管和程序暂时没动，下一步再全面考虑实用性和方案。














我的福克斯，我的焦点，我会好好爱护她，尽情拥抱她(focus)，让她一直陪伴我生活的点点滴滴，感谢旅程一路有你。
以下是我的改装清单：
1.ap官方刹车四活塞卡钳套组
2.OZ轮毂(18寸，5*108)
3.KWV3搅牙避震器
4.狮特顶吧和下拉杆
5.钛合金气门嘴
6.ngk火花塞
7.力爽点火高压包组
8.强化涡轮管
9.后倾角调节摆臂
10.buddyclub电库
11.强化地线
12.xpel车衣和贴膜
13.机油放油锻造螺丝
14.bmc空气格
15.底盘强化结构板