对于江铃雷诺这台车,如果只看车标,或许很多人都不知道这到底是哪个“新势力”,毕竟它出现在路上的几率实在太低。可它自打出生起就是一款全球车,来到中国后正在逐渐被大家认可,今天我们就来聊下这款被你忽视的宝藏——雷诺江铃羿。
羿的设计风格颇具几分性能轿跑的味道,尤其是车头部分的设计。前脸采用了纯电动车流行的全封闭式格栅设计,以此强调该车的纯电动车的身份,两侧的分体式大灯十分有特点,据说造型灵感来源于古代兵器“戟”,大灯主要由下方的4颗LED组成,异型的灯组则作为日间行车灯使用。
这个车身造型有没有纯电轿跑的既视感?这也是羿为什么能俘获年轻人的原因之一。溜背的效果让车身显得较为修长,隐藏式门把手不仅美观,还为车身带来了更低的风阻系数,在解锁时可自动弹出,也可以在未弹出时手动开启。
动力方面,羿提供单电机与双电机两种动力配置,单电机最大功率为110kW,峰值扭矩为225N·m;而双电机版本车型的最大总功率为170kW,峰值总扭矩为395N·m,百公里加速仅需5.8S。如今还新出了最大功率110kW的行业定制版本车型,无疑为性能党再添一个新选择。