发表于 2022-08-09 08:56 IP属地：未知
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年轻运动之选，新一代蒙迪欧提车作业
关于买车我计划了很久，左右看了不少但是一直决定不下来。也算凑巧碰上了新蒙上市，但是店内没有实车，对新车型不是很了解不敢盲目下手，决定再观望和对比一段时间，这一等也就错过了小订和预售的福利。然而兜兜转转，我还是选择了动力好、配置高、综合性价比更给力的新蒙。如今新车到家一周，交一份新鲜的提车作业。
之前看了那么多车型也不是完全没有合适的，起码当时我还挺中意凯美瑞2.0G豪华版的，但是最后还是选择了性价比更高的新蒙。首先是动力这方面，新蒙全系都是175kw的2.0T配8AT，而凯美瑞则是131kw的2.0配CVT，单看这些官方数据比较就知道新蒙的动力更强。另外新蒙豪华型比凯美瑞2.0G豪华多了感应雨刷、隐藏门把手和27寸宽屏以及更大的轮毂，价格却更便宜。当然，新蒙至尊型应该是性价比之王，20个w不到多了B＆O音响喇叭、座椅记忆和无线充电等很多配置，假如我预算足够，我就选至尊型的新蒙了，有这个预算的兄弟，可以看看至尊型，但是我的豪华款也不差哈。
新蒙的灯是真的帅，前大灯分体式的设计非常新颖，后尾灯贯穿式的造型也是时下主流设计，显得整个车身都有力量，运动了很多。
霓裳灰与黑顶双色车身搭配溜背线条和隐藏式门把手，满眼都是运动感和科技感。
这么大的屏幕在同级燃油车上真的很难见到，整整有1.1米宽确实震撼。新蒙用的SYNC+2.0车机系统支持OTA升级，也就是说以后还会持续更新许多新的功能，目前我最喜欢的就是语音交互和分屏显示，很多操作动动嘴就能搞定，不用分心在驾驶时用手操作，大大减少了安全隐患，而且这个大屏可以实现左右分屏操作，在不打扰我看导航的情况下可以给副驾驶那边腾出一半娱乐啥的。
像新蒙这种高功率的涡轮增压发动机的动力输出，真心是凯美瑞那种自吸发动机没法比的，376牛米的最大扭矩可以让新蒙即使在很低的转速时，开起来都很轻快，就算不激烈驾驶也能感受到它加速非常从容，这一点让我觉得特别享受。而开车激进时，更是能展现出运动的操控和性能。目前开下来磨合期油耗逐渐有降低，可能比2.5的凯美瑞也就多一个油大概，但是换来了更宽的轮胎，更快的加速和更好的动力，我觉得值。
凯美瑞的车身长度才4米8多点，新蒙车身长度4米九几，轴距也是同级最宽，整个车内空间也明显要比凯美瑞宽敞很多。
新蒙还有馨风系统，可以保持车内空气质量，听着就觉得很安心。车子到家时间还不算很长，感受大概就这么多，下次继续和大家分享。
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